雅马哈XSR900正式引进国内,公布售价132800元
作者:哈罗摩托 2021-5-28 15:34:00
XSR系列是雅马哈的现代复古车系,融合了现代科技和复古的外形,而且自从推出以来,两个成员700和900将引进国内的风声不小。不久前雅马哈官微曾表示cafe racer风格的车型即将登场,当时猜测最有可能的就是XSR系列,果不其然XSR900出现在本次摩展中,并且雅马哈官方宣布XS900R将正式引进国内,售价是132800元。
XSR900是雅马哈在2016年推出的第一位XSR家族成员,外形上包括传统的圆形LCD车头大灯,圆形偏置仪表,极简的油箱线条,而且油箱盖也是偏置的,以及有点像草上飞的圆形尾灯,多处细节都体现了复古的风格,同时外露的发动机和铝合金车架让车身看起来有种原始的机械感。
和MT-09采用相同动力平台,搭载847cc直列三缸发动机,最大马力为115匹,最大扭矩为88Nm。在配置上也和MT-09差别不大,标配辅助滑动离合。刹车系统采用的是前298mm双碟以及对四径向双子星卡钳,后是245mm单碟以及单活塞卡钳,这些配置都可以看出XSR900具有不错的运动性,骑行姿势也比MT-09稍稍更战斗。在电控方面标配了牵引力控制,3种动力模式,电子油门和ABS。
XSR900是雅马哈在2016年推出的第一位XSR家族成员,外形上包括传统的圆形LCD车头大灯,圆形偏置仪表,极简的油箱线条,而且油箱盖也是偏置的,以及有点像草上飞的圆形尾灯,多处细节都体现了复古的风格,同时外露的发动机和铝合金车架让车身看起来有种原始的机械感。
和MT-09采用相同动力平台,搭载847cc直列三缸发动机,最大马力为115匹,最大扭矩为88Nm。在配置上也和MT-09差别不大,标配辅助滑动离合。刹车系统采用的是前298mm双碟以及对四径向双子星卡钳,后是245mm单碟以及单活塞卡钳,这些配置都可以看出XSR900具有不错的运动性,骑行姿势也比MT-09稍稍更战斗。在电控方面标配了牵引力控制,3种动力模式,电子油门和ABS。
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