盘点国内市场在售的400cc排量车型

400cc排量是国内个性化摩托车市场的黄金排量，因为400cc动力相对于玩乐车型也够用，又不象大排量车那么笨重，如果座高、重量控制得好，甚至女摩友也能轻松驾驭，售价也是一般控制在3-5万之间，一般想升级自己摩托车排量的车友都能接受，下面诸葛搜集了五款国内市场主流品牌的400cc排量左右的车型及参数，供大家比对。

1、春风NK400

这款车搭载一款双缸水冷发动机，实际排量400.4ml,最大功率30.5KW,最大扭距34.4N.m,与之匹配的是电喷供油系统六挡变速箱，最高时速155km/h。

这款车采用钻石式车架，前后碟刹并装配有ABS防抱死刹车系统。这款车的坐高780 mm，油箱容积17L，整备质量206kg，市场均价2.7w左右。

2、宗申赛科龙RG3

RG3的动力单元采用宗申的TC400发动机，该发动机在TC380的基础上再度进化，数据方面：实际排量401mL，最大功率31.5kW，最大扭矩34N·m。整备质量215kg，最高车速155km/h，座高780mm。售价32800-34800。

内部构造方面，连杆轴瓦加宽，提高了轴瓦承载能力，做到了提高发动机性能极限的同时也没落下可靠性。锻造活塞的应用可以降低发   动机震动，活塞环经过DLC处理，提高活塞环耐磨性，减少不必要的油耗。在博世电喷系统的伺服下，可以让发动机的输出更稳定、线性。滑动离合的应用也可以换挡时更平顺。

3、KTM 390 DUKE

KTM 390 DUKE采用水冷单缸发动机，排气量为376.4cc，这是一台大单缸，能爆发出35N·m的最大扭矩，峰值功率30KW。座高800mm，国内售价4.28w左右，KTM 390 Duke因为是大单缸，加上价格上了4万多，因此国内销量并不理想，其实单位缸毛病少、质量稳定、维修成本低，但国内用户对这个并不买帐。

4、川崎Ninja 400

川崎在Ninja250小忍者的基础上进行了升级改造，Ninja 400一发布就受到了全世界摩托车发烧友的强烈关注。399cc的排量，水冷双缸发动机，33.5kw的最大功率，45匹马力输出，最大扭矩为37.2N·m。座高：785 mm。油箱容积：14L。

售价4.98w，但是由于国内的政策原因，导致川崎Ninja 400这款高性能的轻型跑车被限速130km/h，导致国内车迷非常失望。

5、本田CB400F/X

两车搭载400cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kw，最大扭矩37nm，标配滑动离合器，油耗3.6L/100km，续航大约在400km左右。最大车速157km/h。

在配置方面，液晶仪表款式、前后双通道ABS、CB400X提供护杠、铝合金行李箱等原厂摩旅套件可以选配，在工信目录中也是有备案的。

在参数方面，CB400X油箱16.5L，坐高807mm，整备质量195kg，CB400F油箱16L、坐高790mm和车重188kg，两车均采用前后17寸和前120/70后160/60的轮胎组合，离地间隙都是156mm。

售价：CB400F：37000元，CB400X：40700-46500元。