购车时仿赛与街车两者该如何取舍？聊聊国内在售的孪生车型，附带价格表

现在的摩托车厂品牌为了满足消费者多样的需求，并考虑到车辆成本，会把同一部引擎套用在不同车款身上，因此你会在各种型号的车上看到许多双生车款。
比如宝马S1000RR与S1000R以及S1000XR，这三兄弟拥有同一颗动力心脏，但却以不同的形式呈现给大家，那该如何挑选一台真正适合自己的车款呢？请往下看↓↓

川崎Ninja250 VS Z250

说到街车与跑车的组合，不得不提到国内销量火爆的忍者兄弟，NK街车的Z250外形源自川崎自家的Z系列外观设计，大灯拥有来自Z800的外形元素，侧盖则展现出Z250的肌肉线条。

Ninja250则继承忍者家族的外观设计，有着锐利的双鹰眼大灯，搭配大面积的整流罩，十足的跑车风格也是吸引了不少年轻消费者的喜爱。

骑行三角

Z250与Ninja250两者有着不同的骑行姿势，进而带来的是不同的感受，拥有较高手把的Z250，骑乘姿势较为高挺，有着轻快的操控感，灵活取向的设定，更能自在的穿梭都市车流之间，展现NK街车灵巧的操作表现。

而Ninja250则有着跑车化的流线外形，手把位置相较Z250更低，背部会稍微拱起，骑乘姿势部分会稍微向前前倾，通过把手内收的角度，让双臂接近水平位置，能自然贴近油箱，这样的骑乘三角有助于骑士攻克弯道。
除了外观的不同，两车的整备质量也有所差异，列举Ninja250整车装备质量为158KG，Z250整车装备质量为154KG。国内两台车的售价分别为：

Ninja 250ABS：43900RMB，

Z250ABS：41900RMB

Z250比Ninja250略低2000块钱

GW250 VS GSX-250R

GW250是豪爵铃木在2011年为满足国内高排量摩托需求者而研发的一款具有里程碑意义的车辆。从首发到现在，我们目睹了GW250从早期的轮毂门到现在的口口相传人见人爱，也见证了一个大厂处理问题的方式态度。到如今凡是摩友间推荐购车，必定少不了“gaowan”（GW250）的名字。

外观设计上GW250继承了铃木B-ing的设计风格，车身线条饱和且充满力量感，多年来GW250的稳定口碑以及水冷直列双缸动力配备，让GW250成为了不少摩友长途旅行的宠儿。

而GSX-250R是采用GW250同平台的衍生车款，虽然是采用同一部直列双缸248cc水冷引擎，但在道路上的表现却截然不同。

GW250最大输出功率为18kw（8500r/min）最大扭矩为22N·m（6500r/min）

GSX-250R最大功率为18.4kw（8000r/min）最大扭矩为23.4N·m（6500r/min）

由此可见GW250更适合长途旅行，而GSX-250R灵巧的车身搭配更为注重前中段的爆发输出，更适合短途或日常驾驶

配置方面GW250前后大灯采用的是卤素光源，GSX-250R虽然也是传统前单灯光源但是增添了LED位置灯以及LED尾灯的灯组设计。

仪表显示上GW250采用的是一块LCD显示屏加机械仪表的组合，GSX-250R则采用了一块全数字显示屏。

制动方面GW250与GSX-250R都是采用了前后单碟刹无ABS的配置，但是从GSX-250R后面装置的ABS感应条来看，搭配ABS的版本应该离我们不远了。

目前GW250标准版的售价为23880，GSX-250R为27880，两者差价在4000软妹币。

KTM RC390 VS Duke390

在各大厂商为了满足消费者的体验感不断在小排车型上做妥协的时候，KTM依然标新立异打造出这两台小疯子

将祖传的滑胎秘籍融入市售街车上是KTM的一贯做法，这一点在Duke390也能看到，整体线条内收的车身、粗壮的43mm WP倒置前叉，即使看一眼都能给人一种跃跃一试的感觉。

RC390则在其基础上换上一对分离式手把，为了获得更好的骑乘操控体验，重新设计了骑乘三角姿势，Duke390座高为800mm、RC390则为820mm。

RC390在加装了整流罩以及风挡的情况下，面对高速骑乘也显得稍微轻松，油箱容积上RC390也比Duke390略胜一筹，RC390油箱为9.4L、Duke390为9升。重量方面RC390净重为152KG，Duke390为142 kg。

此外两者的配置几乎一致，甚至扭矩调教都没变，单缸373.2cc水冷引擎最大输出扭矩都为35 Nm/7,000 rpm，搭配Bosch双通道ABS、铸造铝合金轮毂、镂空式后摇臂、WP前后减震，RC390的国内指导价为47800rmb，Duke390则为42800rmb，相差5000块钱，但又能怎样？RC390已经是我们目前能买得到KTM排量最大的仿赛车型了...

（Duke390极速视频）

ER-6N与ER-6F

同样搭配了直列双缸水冷DOHC 648cc引擎的双生车款ER-6N与ER-6F，单听名称我们就能略知一二，“N”为Naked的简写，也就是NK街车的代表，F则为Fairing，代表整流罩的意思。

ER-6N
ER-6F（Ninja650）

但是不同于以上我们列举的这几辆车，6N跟6F的骑乘三角是一样的，除了整流罩的差距外，6F的风挡为了针对旅行做了高低调整，更能满足大家的需求，也就是说城市穿梭6N更适合，假如想要不时的来个节假日摩旅，6F会是你更好的伙伴，国内售价分别为ER6N：78600rmb，ER6F：81900rmb