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国产大排量美式巡航扎堆,谁能笑到最后?

作者:哈罗摩托  2020-9-26 3:55:00

这次摩博会上有个现象不知道大家关注没有,就是国产大排量美式巡航车扎堆亮相,而且产品都有似曾相识的感觉。


当我走过香帅重机的展台,还以为到了哈雷/印第安的展厅,国产美式续航都已经做得这么漂亮了吗?900排量的正三轮都有了?1100的四缸也有了?这大边挎,看着真还那么回事。

不远处的摩瑞,展台上也有类似的产品,香帅和摩瑞之间的关系可谓剪不断理还乱,目前来看,香帅是青出于蓝而胜于蓝,不论产品线还是排面都盖过了摩瑞。


而一家叫做摩疆的重庆品牌,喊出了“头号潮牌新国货”口号,展台上的车子也是风格接近的美式巡航车。还有雷克和艾凡赫也带来了不同风格的美式巡航车。


一个摩博会上,至少有5家做美式巡航的,加起来20多款车,而且都是500以上的大排量,难道中国的美式巡航市场就要爆发了?


前几个月,我们当地的车行问我有没有香帅重机的销售联系方式,原来是一个车友要定香帅700,而且一定要买这个车。我也是多方打听,要到了浙江销售的电话给了车行。后来这个车友拿到了车,碰巧有一次遇到,我还试了几圈,比想象中好骑,做工也还凑合,就是比较炸,原厂的排气就像改过的一样。


一个浙北的小县城,一个没有现车的车行,一个刚开始玩车的摩友,居然会买这样一辆车,是让我很意外的。据这个车友说,关注了解这个车,是从哈罗摩托上看到的,觉得美式巡航很帅,价格也还好,就买了。


不经意发现,原来我们这里不止他一辆车,还有其它的国产大巡航,看来,还确实有这样的消费群体和消费需求,难怪这次摩博会有这么多厂家推出这样的车型,春江水暖鸭先知,最懂摩托车行业变化的还得是摩托车企业,商人的嗅觉和敏感度确实更强。


摩博会上的这几个企业,只是觊觎美式续航市场的部分,我知道还有几个企业虽然没有参展,也在开发运作之中。


为什么突然之间有这么多企业能做出大排量巡航车?主要原因就是解决了发动机的问题,目前这些企业的发动机主要来自于高金、春风和隆鑫,于是就有了900、800、700、650、500多个系列,排量再网上走,汽车的发动机也在考虑范围内。发动机,各个企业能拿到的资源都差不多,最终落实到产品和市场上,拼的还是设计、资金、渠道实力。


从摩博会的场面、企业动作来看,一下拿出11款车的香帅重机势头最猛,浪头最大,不仅展会上有排面,展会下,香帅重机还召开了规模不小的经销商会议。另外一个细节,就是UK机车出现在了香帅的展台,据说两个品牌实现了战略合作。


对于国产大排量美式巡航市场,我是不太敏感的,这个市场时候已经兴起,规模时候已经形成,这个还需要进一步观察和了解。


但这次香帅重机领衔的一众大排量车型倒是发出了一个信号,不能小看这类车型,说不定就能掀起一股玩美式巡航的潮流。


至于哪个企业能笑到最后,独占鳌头,现在评价还为时过早,不过香帅重机倒是一个风向标,至少目前来说,它是这个领域的领跑者。


最后,看看香帅重机这次都发布了哪些车款,售价几何?


直列四缸1100CC偏三轮

全国统一零售价:69800


JS900私人定制 (单座版)

全国统一零售价:88000


JS900私人定制 (双座版)

全国统一零售价:89800



JS900猛龙 (头罩版)

全国统一零售价:50800



JS900猛龙 (标准版)

全国统一零售价:49800


JS500 翔龙

全国统一零售价:28800

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