aprilia RS660国外10月起接受预定,国内呢?
作者:哈罗摩托 2020-9-13 6:11:00
最近发布的aprilia RS 660官方视频揭示了即将推出的这款中量级超跑,10月起开始接受预订的消息。
全新aprilia RS 660自2018年米兰展首次概念亮相,备受关注的原因,除了赛道下放的黑科技、电控系统,还因为这是高贵的意大利品牌中少有的性能中量级车款,也是aprilia首次推出并列双缸发动机的运动跑车,官方公布的最大马力将在100匹,相当于73.5kw。
整车外观极具战斗气息,碳纤维整流罩下端的小翅膀,经过风洞测试,具有实质下压力效果,高速下车体稳定度更高。
配备了6轴IMU惯性测量单元和丰富的APRC电控系统,提供ATC循迹控制、AWC前轮浮举控制、AQS进退档快排、ACC巡航控制、弯道ABS、AEB主动引擎刹车辅助系统以及通勤/个人/运动/挑战/Time Attack五种骑行模式,别说日常骑乘,直接下赛道完全不在话下!
不过,更尖端的配置、更强的推重比(aprilia RS 660车重169kg)也意味着更高的价格,aprilia RS 660 最直接竞争对手会是本田CBR650R、川崎Ninja 650,当然,也可以是ZX-6R。
外媒预测售价会在11,000到12,000欧元之间,折算人民币约9w+不到。但进入国内的话,加上各种关税,大家可以自行计算下,预计会落在15w以内。
据悉,这款车极有可能在2021年引进国内,只是不知,如果真的引进,又会有多少人愿意买单呢?
全新aprilia RS 660自2018年米兰展首次概念亮相,备受关注的原因,除了赛道下放的黑科技、电控系统,还因为这是高贵的意大利品牌中少有的性能中量级车款,也是aprilia首次推出并列双缸发动机的运动跑车,官方公布的最大马力将在100匹,相当于73.5kw。
整车外观极具战斗气息,碳纤维整流罩下端的小翅膀,经过风洞测试,具有实质下压力效果,高速下车体稳定度更高。
配备了6轴IMU惯性测量单元和丰富的APRC电控系统,提供ATC循迹控制、AWC前轮浮举控制、AQS进退档快排、ACC巡航控制、弯道ABS、AEB主动引擎刹车辅助系统以及通勤/个人/运动/挑战/Time Attack五种骑行模式,别说日常骑乘,直接下赛道完全不在话下!
不过,更尖端的配置、更强的推重比(aprilia RS 660车重169kg)也意味着更高的价格,aprilia RS 660 最直接竞争对手会是本田CBR650R、川崎Ninja 650,当然,也可以是ZX-6R。
外媒预测售价会在11,000到12,000欧元之间,折算人民币约9w+不到。但进入国内的话,加上各种关税,大家可以自行计算下,预计会落在15w以内。
据悉,这款车极有可能在2021年引进国内,只是不知,如果真的引进,又会有多少人愿意买单呢?
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