2004年KAWASAKI ZX-10R改装车欣赏

概念，是一台车从无到有的必经阶段，可惜无论是草图或作出实车，实际量产前都会做适度修改，有时便会失去原本令人惊艳的特色。如果有人可以将市售车改装成如概念车般的帅气，那绝对会是一件很酷的事。

来自马来西亚的KENSTOMOTO 正是擅长此道的改装车行之一，他们的所有作品几乎都带股强烈的概念/机械/未来感，看起来就像攻壳机动队电影中的道具车。

这辆黄色的Ju是以2004年KAWASAKI ZX-10R 改装而来，首先退去原厂稍嫌过时的绿色厚重外衣，主理人Kenny Yeoh 赋予它新生命，全车组件都是他自己在计算机上绘制，再用3D 打印出来，制作过程如同车辆风格一样前卫。

2004 KAWASAKI ZX-10R，现在看来相当陈旧

原本的双眼头灯被两颗LED取代，放到水箱的两侧，下三角台处再辅以四颗小型LED作为日行灯使用，夜间点灯后的气势非同小可。

正面蜂巢式样的鬼面罩为冲压进气口，两旁饰板向下延伸并盖住前叉外侧，让整体有如Fork Blade的视觉感。车尾部件则是尽可能般缩小，再运用分割手法营造出类空气力学的性能感。只有四片小海绵的坐垫可能没办法久坐，但你应该会觉得帅到不想动它。

原本的双眼头灯被两颗LED取代，放到水箱的两侧，下三角台处再辅以四颗小型LED作为日行灯使用　　　　photo via：paultan.org

正面蜂巢式样的鬼面罩为冲压进气口　　　　photo via：paultan.org

只有四片小海绵的坐垫可能没办法久坐，但你应该会觉得帅到不想动它　　　　photo via：paultan.org

车尾部件则是尽可能般缩小，再运用分割手法营造出类空气力学的性能感　　　　photo via：paultan.org

其实看似眼花撩乱的车身底下，除了重新制作的副车架以外，车架结构与原厂并无二异，不过有实际改装经验的人都会明白，这样才是最麻烦的，因为组件必须牵就原有的车身布局，而且比例不能跑掉，否则看起来只会像是一个劳作。

除了重新制作的副车架以外，车架结构与原厂并无二异　　　　photo via：paultan.org

看多了复古风格和性能套件的改装，这台车是否让你耳目一新呢？