更精彩的CB：车展现场解析新款CB1000R

作者：哈罗摩托 2018-4-28 6:07:00

2018北京国际车展上最引人注目的街车当属来自本田的CB1000R，本田CB是很多摩托车爱好者的梦想之车，但随着时间推移，CB系列发生了巨大的革新，而我们的梦想还在延续。今天跟大家聊的这部CB1000R，在传承CB系列传统经典的同时，为我们带来了更加时尚的外型及更高科技的配置。

本田推出的2018年全新改版CB1000R，洋溢着现代古典韵味，这就是他们所谓的“新运动英伦风”。实际上，这是风格激进的极简主义，如单圆头灯刻意内缩，与上一代相比短了90mm，强化了力量感；后挡泥板直接安装在后摆臂上，这是本田首次采用这一设计，目的是获得精炼、简洁的尾部造型。

时尚兼顾经典的圆形头灯

后挡泥板直接安装在后摇臂上

作为已经沉默多年的运动型街车，这次高调发力，绝不是在造型风格上作出调整就收手。在极简主义的设计理念下，新一代CB1000R的体内充盈着满满的技术诚意！

CB1000R搭载的998cc直列四缸发动机，移植自新版的CBR1000RR。与上一代相比，安装的是锻造活塞而非铸造活塞，同时采用了更高的气门升程，更粗的气门（进气门8.5mm，排气门8.1mm），更大口径的进气口，新的燃烧室形状，目的是实现更好的中段转速扭矩输出，在公路驾驶中更加实用。

与之相对应，新一代CB1000R的齿轮比降低了4%，因而在加速、超车时，骑手会感觉更加迅猛给力！

CB1000R整车贯彻了减重的思路，目的是优化操纵性能。如：匹配的4-2-1排气系统，不仅在转速5000rpm以上时强化扭矩输出，而且减轻了4.5kg；新的单背脊钢质车架，在维持较好操纵性能的同时，又减轻了2.5kg质量；前端安装的昭和SFF-BP前叉，不但具有出色的性能，而且进一步减轻了簧下质量。