此生梦想：开着1200cc摩托参加曼岛赛

在你眼里怎样才算有男人味？是抛开胡须、宽厚肩膀这些典型的男性特征，屏蔽符号化的形容词，还是残留在指尖的烟草味？还是，放任自由，在无尽公路上奔驰，体验铁皮外壳包裹下的爆发，在机车的轰鸣声中释放的狂野味？对于任何一个喜欢追逐速度的摩友，必定对曼岛TT不陌生，在这比赛中，车手们驾驭拥有着当前世界最新、最前沿科技的摩托车，去冲击更快的速度。看过曼岛TT摩托车大赛的朋友们，才体会的到这些形容词背后的真实感受！

参加曼岛TT不必有钱，只要带着老二就够了！这是曼岛迷中流传甚光的一句话，足以说明，这个地方的荷尔蒙指数！曼岛TT摩托车大赛可以称为世界上最搏命、最壮观、最危险的赛车比赛，赛车的平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h。因为赛道的挑战难度很高，所以也发生了许多的伤亡意外事故，累计从1907年开跑到现在(2007年)，共有250位车手不幸丧生，而这数据中还包括了一些因为利益关系被杀害的车手人数。不过由于整个赛事的可看性非常高，因此每年都吸引了世界各国的车迷来到这个小岛，观赏世界著名的曼岛TT(The Isle of Man TT)赛事。虽然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡，但依然吸引着世界最优秀的勇敢骑士前赴后继！

曼岛的赛车历史可追溯到1904年的汽车比赛，当时是只有限制汽车才能参加的比赛，而在2轮世界中著名的曼岛TT则是在1907开始的，曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，曼岛TT赛事每年都会在这岛上举行。比赛的赛道是围绕曼岛外围的公路，全长共60公里，弯道约有226个，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化，比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手需要完成6圈赛道全程，记时最短者成为冠军。由于比赛的时间很长，赛道的挑战性更是赛车界属一属二的，因此参赛者的耐力和集中力相当重要。

如何才能参加曼岛TT？什么样的车型才能跑TT？

有许多摩友可能不太清楚曼岛TT的赛事规则，参赛车辆要符合FIM，也就是国际摩联的规定(具体到生产年月和型号)。 或者曼岛TT主办方认可的特殊车型. 所以, 并不是随便改辆车就可以去跑曼岛TT。

并不是任何人都可以去跑TT，包括第一个华人车手张炜安，也并不是具备资格的 (并不是他的车技不行, 而是赛事规定的摩托公路赛证书偏向于英国的ACU和SACU, 其他地区的人要拿到认证相对繁琐)，但是赛事组织者为了扩大TT在东亚的影响力，以及个别赞助商的要求下，对他派发了“外卡”， 相当于车手绿色通道. 要知道张炜安已经是很厉害的赛车手了，尚且如此，你们还觉得自己还能随便去跑曼岛TT吗？ 符合FIM的车型列表。

TT组别分两大类：

1. Solo， 也就是单人赛。

2. Sidecar关注的比较少，就是边三轮。

两人一组, 共两场比赛，每场3圈。

单人赛又分：

1. Superbike ：可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。

2. Superstock：同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。

3. Supersport：600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。

4. Lightweight：这个组别较为特殊，其中暂停过好几次，2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC，必须是2006年以后的量产车型。

5. Zero TT：创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。

6. 重头戏：压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：

1 使用Superbike战车；

2. Supersport战车+无轮胎限制；

3. Superstock战车+无轮胎限制。6圈制定胜负。

曼岛TT有女骑士参加吗？

答案让人兴奋，曼岛TT是有女骑士参加的，而且历史悠久，名次也不错！

1、第一位参加曼岛TT的女车手

在曼岛TT的博物馆里，有一辆很普通，而且也没有辉煌战绩的50cc赛车。它之所以被收藏，是因为这辆车的主人Beryl Swain，她是第一个参加这项著名赛事的女车手！她被博物馆评价为“开拓者和现代女英雄”！

2、第二位参加曼岛TT的女车手

女车手禁止参赛的禁令直到1978年才解除，女车手Hilary Musson参加了TT Formula 3的比赛，并取得了第15名（22人完赛），此后，Hilary Musson直到1985年才结束曼岛的赛车生涯。

3、曼岛TT历史上最快的女车手

女车手不是赛场上的花瓶，她们在曼岛TT的赛场上也取得了不错的成绩，其中速度最快的女车手是Jennifer Rosanne Tinmouth（一般简称为Jenny Tinmouth）。她在2009年第一次参加曼岛TT的时候便打破了女车手在曼岛的记录，之后2010年，她又打破了自己的记录。

除了这些常见的比赛项目，也有女车手参加咱们国内摩友并不太熟悉的sidecar(600cc，挎斗儿)组别比赛，在曼岛TT的不同组别有着不少女车手的身影，她们是曼岛上最靓丽的一道风景线！

再来看看曼岛TT的失误瞬间...

整条赛道由曼岛的城镇小道和普通山路封闭之后构成，这里没有大型赛道宽阔、平坦的路面，更别提可以供车手摔车之后平稳安全滑行的缓冲带，路面也凹凸不平，60公里长的赛道整体落差很大，加上普通公路不可避免的坡道，赛车几乎是在不断的跳跃中进行比赛；

在赛道的城镇部分，摔车的后果就是撞墙，撞树，或者直接撞到当地居民家里；在赛道山路部分则会更糟，骑士摔车就会直接掉下悬崖，几乎没有任何生还机会。

惊险瞬间

比赛中跳跃司空见惯

赛道上激烈厮杀

马力过大的赛车经常发生“翘头”

危机四伏

危机四伏的弯道

最后跟大家分享好消息：曼岛TT将拍成电影

曼岛TT将被拍摄成好莱坞大片，由实力派演员Matt Damon 和 Liam Neeson领衔担当，预计将在明年6月在曼岛开拍。电影的英文名字暂定为《Isle of Man》，而且曼岛TT的英雄车手Cameron Donald也将加盟影片，为电影献上最真实最刺激的摩托车镜头，他将驾驶最新的本田火刃。

全世界的摩友都会对曼岛TT拍摄成电影非常重视，摩托车和车手是最主要的东西，相信国内的摩友对这部电影也会非常的期待，希望电影能在国内顺利上映，让摩友能在大荧幕上感受速度和激情，也能让更多的国人客观公正的认识和对待摩托车。

曼岛赛是世界三大TT赛中唯一没有奖金的，也是历史最悠久与最危险的（平均一年死一人），绝对是勇敢者的游戏，仍有全世界最顶级的高手络绎不绝的前来挑战，依靠的，就是四个字，荣誉、挑战。对于一个男人来说，面对这种挑战，赢了自己就是胜利，超越自己，升华自己的心灵。而荣誉，世界最快车手的荣誉，每一个参加曼岛TT赛事的骑士都值得我们尊敬，他们用生命在比赛！向死去的两百多车手致敬……