三款美式V型双缸旅行车大比拼

20年前，如欲选择 V双 巡航摩托车，“哈雷”乃是独撑天下的唯一品牌，而随其后，“胜利”和“印第安”品牌相继加入，同是美式V双旅行车的代表作，也是享誉世界的三大摩托车品牌，为众多摩迷们提供了更多的、别有风格的选择。

Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic, Indian Roadmaster, Victory Cross Country Tour, 整个测试选择了在加州山区，以及德克萨斯州的环绕“圣玛格丽塔农场”乡间公路进行的。

Harley Davidson Electra Glide Ultra Classic

优点：敏捷性及转弯不错、排气声响超赞、一流的布局漆面处理；

不足：加热手柄/座椅并非标配、稍僵硬的刹车、发动机热量过高；

美国售价：                       纯黑版                23,249美元

双色调版             24,499美元

定制涂漆              24,549美元

引擎类型：                       四冲 风/油冷 V型双缸

排气量：                           1,690cc

变速箱：                           6速 皮带传动

测试马力：                        73.7hp @ 4,980rpm

测试扭矩：                        92.3lb-ft @ 2,660rpm

缸径 @ 冲程：                   98.40mm x 111.1mm

压缩比：                            9.7:1

轴距：                               1,625mm

座高：                               740mm

前轮：                               130/80 B17

后轮：                               180/65 B16

前刹：                               320mm 双碟 四卡钳 ABS

后刹：                               320mm 单碟 双卡钳 ABS

干重：                               395公斤

燃油容量：                         22.7升

百公里油耗：                      6.92升

百公里加速：                      4.6秒

百公里刹车：                      35.31米

测试时速：                          166公里

Indian Roadmaster

优点：车架/刹车制作精良、发动机强劲、变速箱顺畅；

不足：铝合金车架依然沉重、价格过高、高昂价格却不含导航；

美国售价：                          26,999美元

引擎类型：                          四冲 风/油冷 V型双缸

排气量：                              1,811cc

变速箱：                              6速 常啮合超速传动 皮带传动

测试马力：                           76.4hp @ 4,510rpm

测试扭矩：                           106.6 lb-ft @ 2,640rpm

缸径 @ 冲程：                      101.0mm x 113.0mm

压缩比：                               9.5:1

轴距：                                  1,668mm

座高：                                  673mm

前轮：                                  130/90 B16

后轮：                                  180/60 R16

前刹：                                  300mm 双碟 四卡钳 ABS

后刹：                                  300mm 单碟 双卡钳 ABS

干重：                                  406公斤

燃油容量：                            20.80升

百公里油耗：                         6.54升

百公里加速：                         4.7秒

百公里刹车：                         32.26米

测试时速：                            177公里

Victory Cross Country Tour

优点：超大的储物容积、完美适合高个子驾驭、三款中加速最佳；

不足：发动机震动有余、换挡笨拙、标配的巡航装置看似二手货；

美国售价：                            纯黑版              21,999美元

双色调              22,499美元

引擎类型：                            四冲 风/油冷 SOHC 50o V型双缸

排气量：                                1,731cc

变速箱：                                6速 常啮合超速传动 皮带传动

测试马力：                             85.0hp @ 4,670rpm

测试扭矩：                             99.2 lb-ft @ 4,300rpm

缸径 @ 冲程：                        101.0mm x 108.0mm

压缩比：                                 9.4:1

轴距：                                    1,670mm

座高：                                    667mm

前轮：                                    130/70 R18

后轮：                                    180/60 R16

前刹：                                    300mm 双碟 四卡钳 ABS

后刹：                                    300mm 单碟 双卡钳 ABS

干重：                                    384公斤

燃油容量：                              22.0升

百公里油耗：                           7.35升

百公里加速：                           4.4秒

百公里刹车：                           35.31米

测试时速：                               172公里