8800元，贝纳利TNT150 GT版上市

作者：哈罗摩托 2017-4-1 6:05:00

要说，这浙商的反应速度就是快。

前几日，春风动力刚刚发布“劲趣ABS&劲趣&乐趣”三种不同配置的150NK系列车型，特别是率先行业推出的150级别首款ABS车款，还是相当抢眼球滴。

就在春风新版车型热度高涨之际，他们的“好兄弟”钱江贝纳利立马还以颜色，迅速公布了TNT150系列的第一版车型——TNT150 GT版。

下面是几幅官方宣传图片，大家可以感受一下。

按照钱贝的说法：“这是一款颜值与实惠并存的小旋风”，因为，他们将售价锁定在了非常亲民的8800元。

目前有三款配色供选择

好了，咱不废话，讲点实在的。想必大家都想了解一下这款价格相对便宜的TNT150与最新推出的春风150NK入门级乐趣版之间的竞争力对比。小编归纳整理了一下，供车友们参考：

鉴于目前相关资讯十分有限，我们只从官方数据来进行对比（红色为相对有优势的项目）。

项目	贝纳利TNT150 GT版	春风150 NK 乐趣版
售价	8800元	9980元
排量	148	149.4
引擎	单缸风冷	单缸水冷
压缩比	9.2：1	10.5：1
传动系统	5挡	6挡
供油方式	化油器	电喷
缸径×冲程	57.0×58.0	57.0×58.6
最大功率	9.6kW/8000rpm	8.8kW/8500rpm
最大扭矩	12.8N•m/6500rpm	10.7N•m/7000rpm
车架	编织式	编织式
座高	770mm	775mm
轴距	1365mm	1360mm
最小离地间隙	190mm	150mm
前、后制动	盘式	盘式
前减震	倒立叉	倒立叉
后减震	中央减震	中央减震
前轮规格	100/80-17	100/80-17
后轮规格	130/70-17	130/70-17
整备质量	144kg	142kg
比功率	0.067	0.062
油箱容积	13.5L	10L

目前，两款车型相差千余元。贝纳利TNT150 GT版性价比相对较高，而春风150NK则占有水冷电喷6挡发动机的优势，不过TNT在动力数据方面则更强一些；在油箱容积和离地间隙上，TNT也保持了一定的优势。NK具有相对较短的轴距、轻一点点的车重，以及看上去稍稍运动一些的前倾角设计，也许能在操控感受上再扳回一局，当然这得对比实测，现在下结论还为时尚早。

总之，两款前后露面的新车都是150级别非常值得关注的车型。这样的竞争，就像是看皇马对巴萨的比赛，不妨给双方都点个赞。

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