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布雷斯通极宙150骑行感受

作者:哈罗摩托  2022-1-29 4:45:00

2021年年底增驾的驾驶证,之前一直研究巡航,觉得巡航安全性高一些,毕竟坐高矮,双脚着地安全感强一些,但是通过试驾和骑朋友的复古和仿赛,觉得在市区代步实在是太麻烦了,频道换挡一天下来左手都酸了。
布雷斯通极宙150是偶尔在实体店看到的,刚看到时确实帅气,配置也高,最主要是价格便宜啊,在不了解这个品牌的情况下真的是盲购。2022年1月3号提车,2021年11月生产,第一批小白鼠,目前骑行600多公里,说下自己觉得优缺点吧,也为后期想购买的小伙伴做下参考,不喜勿喷。
优点:
价格便宜,一万二千多的价格和配置来说确实是不贵,毕竟省几千块钱买点别的东西他不香吗。
颜值帅气,确实是好看啊,经常被路人问什么牌子的车是不是进口的。
动力方面,150的排量就不要去跟250及以上的比了,感觉还可以,给油就走,但是尽量还是加95油,我加92的感觉声音大,不知道其他车友有木有这种感觉。
人就是这样,一般优点很少看到,大多数看到的都是缺点。
缺点:
风挡异响,新车提回来路上就响,不过骑了一段时间后异响消失,啥原因咱也不知道也不敢问,不过说第二批车开始就不响了。
脚踏小,是真的小,前后都小,脚丫子超过43的前面应该放不直,本人42鞋是刚刚好,宽度就别提了,有四分之一的脚在外面,冬天吹的脚冰凉,后期有护杠也不挡风啊。
时速表是个迷,刚提车还没到家时速表不走了,静止一个小时又开始工作了,出现过两次,时速乱跳,一会45一会34,不过经销商还不错,说给更换仪表能解决。
做工问题,做工马马虎虎,有点毛糙,尤其是合缝位置,有种电动车的感觉,按一按吱吱的响,毕竟价格在哪摆着呢。
挡泥板短,前后都短,不会甩到身上但是车底会甩的非常脏,后期自己加装挡泥板。
后轮鼓磨空滤壳,这个倒是好解决,垫个垫片就能解决。
总体来说,帅,动力城市代步够了,追求速度激情的还是考虑其他的。价格便宜,性价比高,一分价钱一分货,如果有钱,不在乎的话,直接入手本田160,或者大阳150,这款车比较适合缺点小钱,又想骑跨界踏板的。实话说回来一万二的价格还要啥自行车,凑合着骑着吧,谁让咱没钱呢,等有钱了再直接上大贸。
增加油耗方面,没测试油箱到底多大,市区都是用桶提着加油的,加了两次,每次都是五十块钱的,共100块钱油,大约14升多,跑了535公里,可能我骑行不暴力,感觉挺省油的。
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