骑着哈雷摩旅很常见,但你见过骑着电动哈雷LiveWire摩旅的吗?
作者:哈罗摩托 2020-7-10 8:14:00
由于目前的设计局限性,电动摩托车的电池体积不能占用太多空间,只适合在靠近市区的地方进行短距离骑行。但是迭戈·卡德纳斯(Diego Cardenas)并不这样认为,为了庆祝自己的50岁生日,他驾驶Harley-Davidson LiveWire从墨西哥一路前往加拿大。
卡德纳斯(Capenas)的墨西哥至加拿大航线遍及美国西海岸,途经加利福尼亚,俄勒冈和华盛顿,这段路程长度达到了2200公里,对于大多数燃油摩托车来说也许不算什么,但是对于 LiveWire就变成一件不简单的事。
LiveWire的高速公路续航里程约为150公里,大约需要一个小时才能使用DC快速充电器为电池充满电(40分钟即可充电至80%),假设以100公里每小时的速度行驶,那么骑行1.5小时电池就会耗尽,并且由于沿途充电设施的间隔问题存在,基本在骑行一小时左右时间就要停下来充电,行驶时间和充电时间相差不大。
史诗般的旅程开始于6月22日,当时Cardenas在加利福尼亚州的圣伊西德罗(San Ysidro)蓄势待发,然后准备一路向北,经过2200公里的骑行,他于6月30日恰好是他的50岁生日当天,到达了华盛顿边境小镇布莱恩。
Cardenas驾驶的这辆LiveWire并未经过改装,而且他也没有后勤保障车跟随,他唯一能做的就是使用Charge Point和Electrify America充电站精心规划了穿过西海岸各州的南北路线,因为这两个充电站与Harley-Davidson达成了免费快速充电的协议。
对于Cardenas来说不幸的是,他在此过程中遇到了一些麻烦,包括丢失钥匙和其他使他慢下来的问题。最终,原本计划5天内完成的行程他花了原来计划两倍的时间,但最终还是安全顺利的完成了这次旅行,而且他仍然喜欢这次旅行。
卡德纳斯(Capenas)的墨西哥至加拿大航线遍及美国西海岸,途经加利福尼亚,俄勒冈和华盛顿,这段路程长度达到了2200公里,对于大多数燃油摩托车来说也许不算什么,但是对于 LiveWire就变成一件不简单的事。
LiveWire的高速公路续航里程约为150公里,大约需要一个小时才能使用DC快速充电器为电池充满电(40分钟即可充电至80%),假设以100公里每小时的速度行驶,那么骑行1.5小时电池就会耗尽,并且由于沿途充电设施的间隔问题存在,基本在骑行一小时左右时间就要停下来充电,行驶时间和充电时间相差不大。
史诗般的旅程开始于6月22日,当时Cardenas在加利福尼亚州的圣伊西德罗(San Ysidro)蓄势待发,然后准备一路向北,经过2200公里的骑行,他于6月30日恰好是他的50岁生日当天,到达了华盛顿边境小镇布莱恩。
Cardenas驾驶的这辆LiveWire并未经过改装,而且他也没有后勤保障车跟随,他唯一能做的就是使用Charge Point和Electrify America充电站精心规划了穿过西海岸各州的南北路线,因为这两个充电站与Harley-Davidson达成了免费快速充电的协议。
对于Cardenas来说不幸的是,他在此过程中遇到了一些麻烦,包括丢失钥匙和其他使他慢下来的问题。最终,原本计划5天内完成的行程他花了原来计划两倍的时间,但最终还是安全顺利的完成了这次旅行,而且他仍然喜欢这次旅行。
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