2020 Aprilia Shiver 900有重大更新！2020黄龙600则另辟蹊径

众所周知，无论是之前还是现售的黄龙600，其外形酷似阿普利亚Aprilia Shiver 750/900。裸露车架、右侧置后避震、座位底部双尾排设计，甚至前倾角角度，都能感觉到两车的契合度。明显的差异引擎，还有前大灯、前侧翼和后摇臂的造型。

2012 Aprilia Shiver 750

2018 TNT 600

本文的主角是阿普利亚计划2020年推出的Aprilia Shiver 900。为何要提到黄龙600？我们来看看“2020 Benelli TNT 600i”新黄龙600谍照。

2020 Benelli TNT 600i

黄龙600改款的最大亮点是：采用扁平式LED前大灯组、全彩TFT仪表以及体积更大、轮廓线条更犀利的油箱设计。另外，将座位底部双出排气改为右侧置“4-1”单排，减低了车重。还将牌照架集成于后挡泥板中，更显简约。

2020 Benelli TNT 600i

阿普利亚 Shiver 900 2020版本有哪些重大升级？

2020款Aprilia Shiver 900

搭载新的896cc水冷V-Twin DOHC引擎，功率增至95.2马力，峰值扭矩90牛米，比老款动力更强劲。车重减轻至205公斤。

阿普利亚打造的V-Twin

植入Marelli 7SM牵引力控制系统，配备运动Sport、雨天Rain和都市Urban三种动力模式。

配备了4.3英寸TFT彩色屏幕面板，类似于Aprilia RSV4和Aprilia Tuono 1100上的型号。除了显示常规信息，还可以显示导航地图，为旅行提供很大便利 。扩充油箱容积至15升，续航里程可达300km。

配备双通道弯道ABS系统。牵引力控制系统在雨天模式下强制介入，能有效防止轮胎打滑现象。

双层LED照明系统，以及双风道设计。

对比2020款Aprilia Shiver 900和2020 Benelli TNT 600i（新黄龙600），你会发现历史没有再次重演。2020款黄龙600所作重大更新，完全是另辟蹊径。看得出来，吉利钱江正在努力打造独有风格的龙6街车。