2020 Aprilia Shiver 900有重大更新!2020黄龙600则另辟蹊径
众所周知,无论是之前还是现售的黄龙600,其外形酷似阿普利亚Aprilia Shiver 750/900。裸露车架、右侧置后避震、座位底部双尾排设计,甚至前倾角角度,都能感觉到两车的契合度。明显的差异引擎,还有前大灯、前侧翼和后摇臂的造型。
2012 Aprilia Shiver 750
2018 TNT 600
本文的主角是阿普利亚计划2020年推出的Aprilia Shiver 900。为何要提到黄龙600?我们来看看“2020 Benelli TNT 600i”新黄龙600谍照。
2020 Benelli TNT 600i
黄龙600改款的最大亮点是:采用扁平式LED前大灯组、全彩TFT仪表以及体积更大、轮廓线条更犀利的油箱设计。另外,将座位底部双出排气改为右侧置“4-1”单排,减低了车重。还将牌照架集成于后挡泥板中,更显简约。
2020 Benelli TNT 600i
阿普利亚 Shiver 900 2020版本有哪些重大升级?
2020款Aprilia Shiver 900
搭载新的896cc水冷V-Twin DOHC引擎,功率增至95.2马力,峰值扭矩90牛米,比老款动力更强劲。车重减轻至205公斤。
阿普利亚打造的V-Twin
植入Marelli 7SM牵引力控制系统,配备运动Sport、雨天Rain和都市Urban三种动力模式。
配备了4.3英寸TFT彩色屏幕面板,类似于Aprilia RSV4和Aprilia Tuono 1100上的型号。除了显示常规信息,还可以显示导航地图,为旅行提供很大便利 。扩充油箱容积至15升,续航里程可达300km。
配备双通道弯道ABS系统。牵引力控制系统在雨天模式下强制介入,能有效防止轮胎打滑现象。
双层LED照明系统,以及双风道设计。
对比2020款Aprilia Shiver 900和2020 Benelli TNT 600i(新黄龙600),你会发现历史没有再次重演。2020款黄龙600所作重大更新,完全是另辟蹊径。看得出来,吉利钱江正在努力打造独有风格的龙6街车。
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