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骠骑府：
三阳巡弋150配备一颗水冷单缸两气门发动机，排量为150cc，最大功率为9.2KW/8000转，最大扭矩为12NM/6000转。极速根据官方的宣称可以突破100KM/H，零百的加速时间不详，骠骑府预计不会进入20秒以内。
光阳弯道情人150 4V ABS配备了一颗单缸风冷四气门的发动机，排量同为150cc，最大功率为10.3KW/8500转，最大扭矩为11.8NM/6500转，从动力数据上看，比三阳巡弋150略大一点，再加上车重也比巡弋150轻了10KG左右，因此在零百的加速成绩上要略好于巡弋150，但是也没有进入20秒之内的实力。
两款车在90KM/H以后的加速力道上都表现不佳，突破100KM/H已经是属于强弩之末，因而大大延长了零百的加速成绩。总的来说，弯道情人150在性能上的表现要略好于巡弋150，毕竟是以运动取向的踏板车。
恕骠骑府直言，这种对比其实没有多大的意义，巡弋150并不是以运动为取向的踏板车，注重通勤和城市穿行的用途，拉高转飙极速并无太大意义，而弯道情人150虽以运动为取向，但是排量限制了他难以与大排量的踏板车抗衡，况且极速100以上并不是常用状况，声嘶力竭油耗大增，既伤车又危险，因此骠骑府觉得这个比较实在是没有多大意义，你难道很在乎那么零点几秒的差距吗？那不如看看排量更大的250cc级别踏板车更合适。
单纯70452838：
跑不跑得快不重要，但是要说谁的骑行更有乐趣当然是首推弯道情人。。。。提速猛操控好，外观骚。。就已经足够了。三阳的巡弋150更多应用于通勤更合适一点！
弯道情人 马力比巡弋多了1.5匹 整车重量又轻了10公斤 这就是优势！！！