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骠骑府：
身高160cm，想买辆拉力车？确切的说，没有一款所谓的拉力车适合你，真正的拉力车，座高基本与专业越野车持平，一般不会低于850mm，例如本田非双这种类型的，座高达到了860mm。如下图。
所以我理解的题主想说的并不是什么拉力车，而是指多功能车型，也就是常说的休旅车型。
你可以看看凯越的400X，目前售价是29800（含三箱），如图。
上图Wie实地拍摄，这款车座高仅仅只有770mm左右，比很多街车的座高还低，从图片上就可以看出座高非常亲民，不过难得的是，作为一款本该高头大马的休旅车，这么低的座高竟然毫无违和感，骠骑府对此表示赞赏，整车看起来非常协调。原因骠骑府仔细想了想，这款车的车头及前风挡，油箱等部位，设计时就有意避免高大，因而使得较低的座高不会显得突兀，事实上这款车的整体高度也不高，因而适合那些身材不高的骑手。你看看下图中的这位骑手，身高大约在165cm左右，基本可以双脚全脚掌落地。
即使你身高160cm，相比也不会相差很多，你可以放心了。
这款车配备一颗并列水冷双缸发动机，每缸四气门，排量为378cc，是由宗申提供的TR380机器，也是一款明星发动机了，宗申如今靠卖发动机也是混得风生水起，比卖整车还得劲，扯远了！
这款发动机是以铃木某双缸发动机为原型设计，与GW250的发动机有一定渊源，不同的是GW250是缩缸版本，而TR380这款机器才是原版仿制。最大功率可达28.5KW，最大扭矩为35NM，与赛科龙自己的RX3S是同一款机器，动力不错，质量也很稳定。
尽管座高很亲民，但是走烂路的本事并不差，前后减震器的行程分别为165mm和160mm，离地间隙为200mm，比街车那是强了太多。
配置也不差，ABS可以关闭，前后大直径制动盘，后减震为中央独立多连杆，前减震为倒立式，我觉得还不错。
因为有凯越500X的成功例子在前，因此这款车的品控方面应该也不差，你可以多关注下这款车。
其他的还可以看看力帆的KPT200，座高也仅仅790mm，如图。
价格非常的亲民，只有12980左右（不含三箱），动力是一颗水冷单缸发动机，排量为200cc，最大功率为12.5KW，最大扭矩为16NM，动力不大，但是适合那些入门级别的骑手。
也可以看看金城的C-KROSS200，价格是17980，配置了ABS，座高仅为770mm，也很适合你，如图。
好了，就到这里，希望你能满意！