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骠骑府：
先上图再说话，下图为无极300AC，价格是19800（ABS版）。
下图为贝纳利幼狮250，价格是19900，也配置了ABS，如图。
下图为五羊本田挚道CB190SS，价格为17380，配备前轮单通道ABS。
外观还是自己看，骠骑府保留自己的意见。不过如果你身高170cm的话，三款车都没问题。
再说动力吧，最强的就是无极300AC和贝纳利幼狮了，前者排量达到了292cc，单缸水冷四气门，最大功率为19.3KW，最大扭矩为24.5NM，后者排量为250cc，也是单缸水冷四气门发动机，最大功率为20KW，最大扭矩为20.5NM，两者之间动力略有一些差距，无极300AC凭借更大的排量在扭矩输出上占据优势，起步加速更迅猛一点，但是这个差距并没达到很明显的程度，深拧油门你才能感受到不同。尽管如此，这两款车都能满足你玩乐的需要，有不错的动力感受。
挚道CB190SS就逊色了很多，发动机排量小了很多，只有184cc，并且是单缸风冷两气门，因此动力输出明显逊色于前面两款车，基本没什么强劲的动力感受，但是作为复古车来说，这个弱点并不算很大遗憾。
配置上也是国产的两个品牌领先，除了ABS是单通道以外，减震规格，制动系统规格，轮胎等等，都不如两个国产的对手。
驾乘感受也说说，三款车正好骠骑府都试骑过。无极300AC和幼狮250的驾驶乐趣不错，操控灵活，制动性能好，抓地都很好，有明显的运动取向，跑山是拿手好戏，不过，无极300AC的动力感受更贴合大多数人喜好，贝纳利幼狮在排量上吃了点亏，不得不靠更高的转速来弥补，当然这是与无极300AC相比较而言，其实低扭还是不错的，你可以按照你习惯的正常转速起步，一点问题没有，不会拖档。
挚道190就是另一种玩法了，这款车不能以前两者那种激烈的方式驾驶，他的极限来的比较早，如果你经常和小伙伴约起跑山的话，这款车可能要让你失望了。
做工上国产两款车都还可以，无极300AC进步颇大，幼狮系列一直是贝纳利里面比较讲究的车型，无论是幼狮500或者250，都还拿得出手。挚道190的做工也不错，体现了五本老牌合资厂的实力。
品质上国产的两款车都有点小瑕疵，但是问题不大，也有相应的召回措施，例如无极的前制动异响（加垫片解决），排气管有锈迹（神秘药水），贝纳利幼狮250的链条异响（也召回），其他暂时还没发现很大的毛病。我曾听到有车友说，两款车震动大得怀疑人生，我的看法是——要么压根就没摸过这车，要么拿电动车的标准来衡量了，我认为震动完全可以接受。
挚道这款车品牌比较硬气，但是上市时间不长，没有车友车友反馈相关使用情况，因此不太好说。
如果是我来选，价格相差不大的情况下，我会在两款国产品牌里面选择，没乐趣的车我骑不习惯，骑车不就图的这个吗？当然这是骠骑府个人看法，如果你注重所谓的品牌和质量稳定性，那你选挚道190好了。个人意见供你参考！