骠骑府:
能对这款偏门得不能再偏门的复古车感兴趣的人,一定是复古车的狂热爱好者,鑫源TT这款车如图。
这款车主要是面对海外市场,国内已经停产,这款车在国内销量很一般,过于忠实于(复古)咖啡TT赛车的外观使得受众群体很小,大多数人见到这款车的第一印象是——什么鬼这是?其实如果你是真正的复古车迷,对于这款车的外观应该不会很排斥,复古的语言不是什么人都能看懂。
国际大牌品牌有很多都推出过这种古典风格的复古车,毕竟上世纪四五十年代的时候,这可是正经的赛道赛车,既满足一部分死忠古典车迷的口味,又可以向自己历史上的经典车型致敬,提升文化内涵,进而提升逼格。
鑫源推出这款车的目的并不是存在以上两个理由,纯粹是为了海外市场而打造的专属车型,很简单——国外也有穷人,买不起价格昂贵的杜卡迪宝马,买辆中国产的复古小车也不错。
这款车配置了一颗单缸风油冷的发动机,排量为445cc,由鑫源的那款仿制本田棍王400的397cc发动机扩缸而来,最大功率为20.5KW/6500转,最大扭矩为32NM/5000转,动力相当好,提速有力,但是震动也不小,这款车骠骑府曾经试骑过,正好认识的一位车友就拥有这辆车。
这辆车可能是湖北省的第一辆或者第二辆,因为买的人很少。整车比鑫源以前的棍王440要高,例如采用了铝合金材质钢丝辐条轮毂,前后刹车盘也更大,制动系统规格更高,还配置了ABS。
即使是主要面对出口的车型,这车做工也只能说很一般,还是有点粗糙,焊接,油漆等等都不太如人意,也有难启动和渗油的毛病,骠骑府的看法是,如果你不是资深摩友或者狂热复古爱好者,最好还是看看别的车,喜欢猪头罩可以改装,这个不难。当然,这款车的拉风程度确实无人能比,一堆复古车停在那,显得尤为显眼,那份心理满足感爆棚。
好了,就到这里,刚才说了,这款车官网上已经下架,你想买不一定能买到。