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骠骑府：
宗申MO战是宗申的一款个性化小排量踏板车，定位是运动化时尚化，有不错的运动能力，价格目前标准版为8580，如图。
先说外观吧，典型的欧式运动风格踏板车，与比亚乔台风150的侧面线条如出一辙。
前14寸后13寸的大脚能提供更稳定的循迹性能，遇到路面不平的地方也敢于不减速的冲过去，这个不是那些10寸直径的小脚踏板车能够给予你的感受，轮胎宽度也达到了前120MM后130MM，扁平比为前70%后60%，很明显的运动取向。不过说到了轮胎，槽点也不得不提——抓地还是不足，配了个诚远的轮胎，耐磨可以，但是有点滑。
发动机是宗申自己的PX125Li，排量为124.6CC，单缸风冷两气门，最大功率为6.5KW/7500转，最大扭矩为8.6NM/6500转，配备三国的电喷系统，排放可以达到国四标准。这款发动机在账面数据上并不算很出色，动力只能算是适中，与合资品牌的先进125CC排量踏板车的发动机相比并不占据什么优势，而且因为运动的取向，噪音还是有一点，不过在可靠性和油耗表现上，表现还不错。根据车友反馈，市区百公里正常骑行的话，大约在2.3升左右，不算很优秀但也不差。
骑行质感还不错，拥有一辆运动型踏板车该有的特质，动力特性前段不是很猛，但是转速上来以后还是能提供一定的驾驶快感，高速稳定，加速有力，悬挂硬朗，弯道内能提供不错的支撑力，但是过减速坎时要注意，不减速的话颠簸还是有点大。
配置比较高端，前轮配备了大直径的碟刹和双活塞卡钳。
整车配置还不错，前阵等为带透镜的双灯，LED光源也没拉下，USB充电接口，机器人焊接的高强度车架，液晶仪表，远程智能监控防盗系统，智能云端信息储存。
总体评价一下吧，这款车是定位于国产当中不多的主打运动类型的小排量踏板车，外观时尚漂亮，运动能力不俗，配置也还算丰富，根据众多车友的反馈，质量还算稳定，结合8580的售价，算是比较公道的价格，因为这个价格你买不到比他更便宜的运动型踏板车，从这个意义上来讲，这款车的竞争力还是不错的。槽点刚才已经说过了，轮胎建议自行升级，骠骑府认为换两条半热熔轮胎就能解决，至于稍显平淡的动力，其实并不影响什么，资深玩家可能会觉得不够用，但是对于大多数人来说，够用了。