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骠骑府：
巧格i如图。
福喜如图。
这两款车都使用了雅马哈的创核发动机科技，排量为125CC，最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7NM，动力表现还不错，头段的加速能力出色，0到80的加速成绩都在12秒左右，但是尾段一般，两款车的极速都不能突破100KM/H，不过对于这款个人代步的小踏板来说这不算什么毛病，想追求极速，换更大排量的车才是正道。
两款车在发动机和车架，骑行姿态方面没有区别，你可以把两款车看做同一款，如果非要讨论谁的舒适性更好的话，福喜在减震方面的表现要略强一点，软硬适度，而巧格i则显得偏硬了点。
这个就与外观产生了很大出入，福喜的目标人群是更年轻的玩车少年，从外观设计到配色都能看得出来，更运动更具攻击性，按理说悬挂设计应该更硬朗，但是结果却完全相反。而貌似目标人群适应面更大的巧格i，理论上悬挂表现应该更舒适，但是却是一个比较硬朗的设定，所谓人不可貌相就是这个道理吧！
不过在腿部空间上，巧格i要略微宽敞一点，其实两款车空间都不大，但是两车摆一块就对比出来了，稍强一点吧。
两款车都不适合载人，后座的人空间很小，不会很舒适。
另外起步抖动的问题也被车友吐槽，其实这是雅马哈的传统特色，不抖动能叫雅马哈？不过有车友支招，因为压缩比高达11:1，建议加95号汽油，另外换低粘度机油也能一定程度上缓解起步抖动问题。
骑士分享：
建设雅马哈的巧格和福喜都是125级别车型中综合表现还算不错的两款实用型踏板车，这两款车搭载同一款发动机，所以在发动机性能上它们之间的差异并不大。
这两款车型搭载的都是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机实际排量125ml,压缩比11.0:1,最大功率6.1KW,最大扭矩9.7N.m,这款发动机具有动力足,油耗轻的特点。
既然两款车型发动机属于同款,那么它们的主要差别就在外形和基础配置上。
这两款车型因为定位不同，它们的基础配置和车辆外形还是有比较明显的差异，
巧格属于一款卖菜摩托车，所以它的主要受众人群是女性骑友，而福喜则具有那么一点运动气质，整体外观会有那么一点运动范儿，所以它的受众人群是小青年。
除了外观上的差异以外两款车型仪表也有比较明显的差异，福喜采用的是一体式液晶仪表，而巧格则采用的是普通的组合仪表，虽然这不影响后期的使用，但明显福喜规格会更高一些。
那么这两款车型中哪一款车骑行过程会更舒适一些呢?其实在 骑士分享 看来，它们之间的乘坐舒适性不会有太大的差异，因为这两款车型减震系统和行走机构基本上都是一致的，只不过福喜的装配水平，略高于巧格那么一点点，但这丝毫不会影响两款车型在骑行舒适性上的表现，所以说两款车型的骑行感觉不会有太大的差异。用一句车友们形容这两款车型的话，作为本章的结束语“骑巧格装逼，懂车玩福喜”。
小牛：
截然不同的外型路线：巧格i走的是大众型路线，就是车子对人的年龄阶层通用性较强，小骚年骑上去不落伍，大叔骑着也不别扭，出得厅堂入得厨房，那弱势在哪？可能年轻人会嫌不是太“个性十足”，或者说是不那么尖锐。 那么福禧125呢？福禧125是很明显的一个外形定位，那就是，爱运动的小骚年，小爷要去把妹，小爷要P弯，走到街上，眨眼一看，嘿~这踏板不是简单货的概念，但他的年龄阶层通用性不强，给大妈大婶骑着去买菜真是有点屈就它了。当然，只要心年轻，不管什么年龄，都可以玩出小骚年的时尚。 2，性能配置大同小“异”：两车同样的发动机，同样的刹车配置，同样的轮胎配比，同样的车重90KG。重点不同的是前后轴重分配不同，也就是说重心布局有改变。还有车身长度变化。巧格i长宽高：【1805mm*685mm*1050】福禧125长宽高：【1800mm*685mm*1050】显然，福禧125的设定更倾向于激烈刁钻运动的驾驶。 3，加速、极速误差小：无论福禧125还是巧格i，相同场地测试：两车均做到P-BOX 极速：97km，而且都还有上升空间，破百没困难。极速的差异几乎没有。 加速比较： 福喜125 巧格i 0-30km 01.5s 01.7s 0-50km 04.2s 04.2s 0-60km 05.8s 05.9s 0-80km 11.6s 11.8s 两车采用的是相同的发动机，相同的车重，所以两车的加速基本一致，差距都保持在0.3秒之内，考虑到两车并不是同一地点时间测试，所以因风阻等因素的影响，这个0.3秒之内基本可以忽略不计。 也就是说两台车在极速和加速方面差异几乎是没有。脚部空间的扩充，让骑乘者在骑乘上脚部空间更舒适，在坐姿方面，更宽裕的空间让福禧125在骑乘舒服度上面比巧格i更优异。