骠骑府:
新佳御价格13500,就不要加入进来对比了,纯粹是预算问题,一分钱一分货,价格差距那么大,预算够的话就直接上新佳御了,这个没什么好说的。
剩下的老款佳御和新巧格i的对比,就有点意思了。基本上,车辆价格与排量息息相关,但是老佳御排量比新巧格i要小,居然还比它价格高,当然里面就有点讲究了。下图为老款佳御。
老款佳御骠骑府记得也是13500左右,目前下探到只有一万左右的价格可能是在清库存,为国四新佳御腾出价格空间,毕竟国四上牌标准也要实施了。不过这样也是个机会,老款佳御在品质上并不比新款佳御差,新佳御只是在一些外观和舒适性配置上要做了改变,例如增加了侧撑熄火开关,全液晶显示屏,芯片防盗,全车LED灯,USB接口,发动机电喷系统还改成了京滨,而非老款佳御的PGM-Fi电喷,其他硬件设施并没有增减。
因此,老款佳御这个价格就显得比较有性价比了。
老款佳御发动机虽然是108CC的单缸机,但是压缩比很高,达到了11:1,因此动力表现很出色,最大功率达到了6.8KW,扭矩为9.1NM,比排量大的新巧格i还要大,尤其可贵的是,这么大的压缩比居然还能做到震动极其小,这个就有点神乎其技了,一般来说,单缸机压缩比大的车型,震动要比压缩比低的车型要大,物理规则就是如此,但是佳御这款发动机就偏偏是以震动小而闻名的,大写的一个服字!
老佳御这款车走的是轻奢路线,当年引进时也是针对的那些对品质有较高要求的用户,因此配置上,动力上,品控,做工,包括各种细节方面都倾注了五羊本田最好的资源,当年一面市即在市场上引起极大反响,神车的名号就是这么来的。即使放在今天,老款佳御也是极有竞争力的车型,如今价格下探到10000左右,骠骑府都有点心动了,正缺个买菜车呢,呵呵!
新巧格i的定位与佳御有所不同,主打还是实用性,发动机不错,单缸风冷,采用了雅马哈的创核科技,提速快震动小,油耗表现也不错,质量也还稳定,其他的就比较平淡了,毕竟定位上与佳御不是一个目标人群。下图为新巧格i。
因此,骠骑府的建议是,选择老款佳御是优先选择,与新巧格i的那么一点差价不能弥补佳御在整体素质上的全面领先,这就是骠骑府的看法!