骠骑府:
本田CTX700N是一款巡航休旅车型,国内有大贸车型销售,价格分为两档,标准版98700元,DCT版本115800元,如图。
下图为技术参数图。
发动机是水冷双缸机型,排量670CC,由于采用的是低压缩比,因此发动机的强化程度不是很高,只有35KW/6250转的最大功率,但是扭矩最大输出转数为60NM/4750,因此这款发动机的中低转速下的扭矩非常出色,这个数值甚至接近了哈雷硬汉Iron 883的水准,起步时如果油门过大还会后轮打滑,令人印象深刻,不管是长途摩旅还是市内穿行均游刃有余。
DCT是这款车的另一个亮点配置(标准版无),也就是双离合变速系统,没有离合器手杆,发动以后只需要拧油门就好了,就像踏板车一样方便,市内遇到拥堵路段时,非常的轻松惬意。
这款车既然是巡航休旅的定位,那么坐姿也肯定是异常的舒适,你看看。
基本是和美式巡航太子一样的坐姿,腰部直立,双腿前伸,手把高扬,用来长途巡航是再合适不过的了。
这款车由于是巡航车型,因此轴距也达到了美式巡航车的标准,为1530MM,可以提供不错的纵向稳定性,不过在山路当中要注意,那不是它的主场,表现当然不会有那些弯道火箭一般的灵敏,遇到拐角较大的弯道时,最后减速通过。
油耗是这款车的另一个亮点,厂商公布的匀速90KM/小时的油耗是100KM距离标准版2.95升,DCT版本是3.08升,所以,这款车虽然只有12.4升的燃油容积,但是续航里程一样可以达到近400KM,足够了。当然,市区内的油耗肯定会超过这一数值,根据车友的反馈,综合油耗在百公里4升左右,考虑到它的排量接近700CC,这个油耗已经很不错了。