移动应用
百事通张荣宝：
直接复制我以前的一条回答，虽然不是同样的问题，但是具有相通性。
不同的东西可以放到一块对比，但前提是要同一个级别的才有对比的意义。作为一个喜欢自行车摩托车同时也有汽车的人，我觉得这三种交通工具，价格依次在10倍左右能大致算是同一个级别。
三四百的自行车≈三四千的摩托车≈三四万的汽车:他们的共同特点是都处于这一类别的最低端，他们的性能只能说是能用，性能操控做工品质品牌荣誉感……这些都不要想啦，一句话，这个级别仅仅是“能用”，有胜于无。
一千的自行车≈一万的摩托车≈十万的汽车:这个价格能买到不错的自主品牌或者合资品牌的入门产品，除了基本的使用功能，这个级别已经有不错的品质了，除了能用，还很好用。
二千的自行车≈两万的摩托车≈二十万的汽车:这个级别是自主品牌的高端与合资品牌的主打产品的主要战场，选择合资可以收获更多的面子，选择自主品牌能得到更高的配置，除了上一个级别的好用，这个级别多出了“品质”。
五千的自行车≈五万的摩托车≈五十万的汽车:这个价格的自主品牌自行车不多，摩托车更少，汽车“几乎”没有（商用车，特种车，红旗不算）。这个级别的车除了能用好用品质以外，已经开始有了“性格”，越野车真能越野，轿跑车真能跑，MPV真的很豪华，摩托车这个价位已经能够买到真正的“旅行车”“拉力车”“跑车”，自行车也到了真正“能玩”的级别。这个级别的共同特点就是在各自主攻的方向上开始“拿得出手”，不需要再为质量做工之类的问题而费心。
两万以上的自行车（公路车要四万以上）≈二十万以上的摩托车≈二百万以上的汽车:这个级别分两个方向，豪华或者专业。这个层次的车主，要么是绝对的爱好者（比如我），要么是竞技高手（水平不够装备来凑）。当然，对于土豪来说，他们未必是真的喜欢，也不一定是高手，但是他们买车总得对得住他们的身份吧，所以这个级别的车更多的是停在土豪的车库里吃灰（车太多，没办法）
再往上就是各种定制版，限量版，收藏版，奢侈品牌特别版以及竞赛专用车，几十万的自行车，上百万的摩托车，几千万的汽车，不在讨论范围之内。
通过上边的分析可以得出结论——如果不抬杠的话，汽车确实比摩托车贵，摩托车也比自行车贵，。
单纯以价格来衡量一个东西而忽略了它对应的消费者层次是不客观，就我个人来说，两万的山地车是我的情人，带给我无限激情和力量。一万多的铃木摩托是我的小老婆，伴我风雨兼程。五万多的宝骏神车是我的好兄弟，陪我搬砖伴我奋斗。
骠骑府：
这个问题有点意思。其实题主问的是不是摩托车排量400CC，相当于汽车里面什么排量档次的车型呢？应该是这样的意思对吧？
这个问题是个比较大的问题，涉及面比较广。就拿国家或者地区来说都有很大区别。例如欧美国家，400CC排量真的算是羽量级排量了。宝马也才是近期才推出G310R，号称是宝马历史上排量最小的车型，排量310CC。杜卡迪的自由400也是不久前推出的400CC级别摩托车。
美国人则更喜欢大排量摩托车，哈雷目前在售的最小排量摩托车就是STREET750，排量750CC，包括印第安和不久前退市的胜利都没有小排量摩托车。
当然，在欧洲也有不少小排量的车型，比如踏板车，畏司帕，比亚乔等等，排量都不大，但是一般都是作为交通通勤用途，属于实用车型。跨骑的话小排量就很少，基本是大排量的车型。因此，在欧美发达国家，400CC排量的摩托车就如同我国家用汽车里面的排量1.0升到1.6升这个级别。
不过在我国，大排量摩托车还是比较稀罕，目前国内正式上市的最大排量摩托车是摩瑞的火灵骑士，排量800CC，如下图，价格47800。这是已经量产上市的车型里面排量最大的。
其他的还有春风NK650，如下图。
还有黄龙600，春风NK400等等，也都是上市有几年的大排量车型，其他一些慨念炒作或者没有量产的大排量车型就不说了。
然后排量300CC以下的摩托车就有很多了，尤其以排量125CC到250CC之间的车型最多，其实这也反映了一个国家的经济发达程度如何，这些小排量摩托车在我国目前还是主要以交通工具的行驶存在，代步，载物，通勤是主要用途，距离玩乐休闲性质的大排量摩托车还有一定差距，不过现在形式也是在向着这个方向发展。
因此，在我国，排量400CC级别的摩托车相当于汽车里面排量3.0升到4.0升档次的水平，这是骠骑府个人的看法
奰侘：
重量对比：400cc的摩托车重量大约不到400斤，即0.2吨。2.0的汽车重量大约1.5到2吨。汽车是摩托车的9-10倍。
功率对比：摩托车大约是55-60马力，汽车大约是160马力。汽车是摩托车的3倍左右。
此外，摩托车两轮圆弧胎，汽车是四轮方胎，摩擦阻力比摩托车大约有6倍以上。考虑到车身重量。
当然，不能不考虑风阻。汽车风阻大约是摩托车的3倍以上。
实践证明，400的摩托车在提速，极速，转弯等可以秒杀2.0汽车。
如果要进行粗略对比，400摩托车约与3.0-3.5的汽车持平。
以上所说的摩托车为街车或赛车，至于巡航车越野车不再此列，但仍然几乎秒杀2.0汽车。
上述数据并不标准，只是大体如此。
须溪鱼：
看了那么多回答。都不是很准确。题主的意思可能是400cc排量的油耗，相当于多少排量的汽车油耗。春风400百公里油耗4.5左右。对于汽车的油耗就清楚了。