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阿牛单车：
首先升仕310X是一台2017年底上市的单缸水冷四气门312cc的电喷旅行车款。造型新颖，收到许多年轻人的青睐。升仕310X采用的是侧边双出短排气，原装造型已经比较新颖和时尚，有些奥古斯塔的影子。但是因为单缸发动机的缘故，在声浪方面仍然会有些不尽如人意。相信题主也是对声浪或者美观度或者对动力有改装需求。
从专业的角度出发，摩托车改装排气不仅仅只是改善美观，改善声浪，还可以提高摩托车的峰值动力，通过提高排气回压效率可以提升功率和扭矩，从而提升发动机的性能。从个人角度讲，改装排气可以DIY自己的爱车，达到与众不同的效果，改善美观和声浪，一般大多数改装需求者都是冲着美观和声浪来的。
1.不要在某宝上随意买一个尾段或全段，质量真伪先不说，并不是所有知名的排气都适合升仕310X。由于升仕310X较大排量的单缸设计，想要通过单独改装排气就达到十分明显的声浪改善是不现实的，毕竟这是发动机的构造所决定的。多缸车和单缸车的声浪在本质上就已经有天壤之别，对升仕310X改装排气更多的是在美观上的意义，对营造声浪来说意义不是很大。
2.出于美观和略微改善声浪的目的，主要就是看题主的个人喜欢了，一般有单出或者多出的不锈钢直通排气，钛合金多色排气，碳纤维排气（具有更轻的重量和更好的防烫效果，当然价格也更贵）。一般不锈钢材质的最常见和最便宜，有回压静音和直通扩音两种，直排声音大，对车辆极速有所提升，但也会略微降低低扭，但需要考虑扰民的问题。排气和回压管不要选择太长的，太长的会使310x的单缸突突突声音更为明显。 因此建议310X还是改装与原装长度类似的短排，直通扩音还是回压静音就要看题主的具体需求了，原装排气已经是尽量在遮盖单缸突突突的声音了。有网友改装了全段亿西尔，怠速依旧突突突，高转声音还不错的。总的来说升仕310X改装排气对声浪不会有太大改善，美观成分大于实用性。