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骠骑府：
光阳CT300与CT250的关系，你可以简单将CT300看做是CT250的PLUS版本。
CT250价格是2.028万，CT300价格是2.998万，价格上相差了9700左右，多花这些钱值不值得呢？很多车迷朋友都有这个问题。
先说动力系统吧，CT300配置的是光阳赛艇300的发动机，实际排量为276cc，比CT250的排量大了大约27cc左右，最大功率为17.8KW/7500转，最大扭矩为24.5NM/6500转，比起CT250的16KW和22NM的动力要略大点，提速上要稍微好点。但是国四时代以后，CT300下调了动力输出，与CT250的数据一致，因此，就账面数据而言，现在的CT300与CT250没有什么区别。
配置上也有不同，总的来说，CT300还是比CT250的配置规格要高点。
首先CT300配置了博世的前后双通道ABS，而CT250配置的是CBS，这个成本上的差异你要该考虑进去。而且制动规格上也不一样，CT300前制动为单向三活塞配260mm浮动盘，后制动为单向三活塞配240mm制动盘，规格更高点，如下图。
CT300配备的改良过的坐垫，海绵填充量更大，更舒适也更精美。
轮胎也不一样，CT300是玛吉斯品牌的半热熔轮胎，CT250是正新的轮胎，CT300的轮胎抓地更好点，而且还有胎压监控。
仪表也不一样，CT300配备的是三屏LCD显示仪表，并且还带有光阳Noodoe车联网系统，让这款车更加智能化。CT250配置的是两个指针式仪表与单色液晶屏的组合，没有NOODOE车联网功能。
上图为CT300仪表。
上图为CT250仪表。
灯具也不同，CT300是带透镜的双前大灯，CT250大灯不带透镜。
所以，不能简单从外观和动力上的差别判断CT300就一定没有CT250划算，价格虽然高了那么多，但是配置上确实是要更好点，而且光阳显然也意识到了CT300的价格过于高端了，因此这款车的优惠力度也更大点。
这样一来，CT300的性价比就没那么差，所以两款车怎么选，还是的看你自己的需求，追求实用性价比高的话，你选CT250好了，觉得CT300增加的这些配置规格对于你还有有不小吸引力的话，选CT300好了，没什么好纠结的。
骑士分享：
骑士分享个人认为有CT250就够了，但厂家偏偏不是这种市场布局，非要在CT250的基础上搞个CT300，难道将CT300的配置给CT250就那么难吗？多出来的50cc真的就很重要吗？难不成这50cc还会有出乎意料的表现。
首先这两款车型很多的基础框架都是一样的，完全就是一个模子刻出来的，比如它们的一些数据基本一致，其中就包括座椅高度，轴距，所以这两款车型最大的不同，除了配置以外就是发动机排量。
这两款车型都搭载一款单缸水冷电喷两气门发动机，虽然它们排量上有差异，但动力数据是完全一致的，这样的表现很容易会让车友们联想到，这明显是在吃300cc的油耗干着250cc的活。
那么这两款发动机到底有没有区别呢？其实区别还是有的，它们之间的排量差异并不是足量的50cc，CT300实际排量276ml，CT250实际排量249.1ml，这样的差别只能说明一个问题，CT300所搭载的发动机只是在CT250的基础上，进行了简单的扩缸，以达到提升动力的目的。
并且虽然这两款发动机的账面数字几乎无差异，但实际的骑行过程中，动力的表现还是会有一点略微的区别，CT300的低扭表现会略强于CT250，所以两者动力表现上还是会有一点距离，但这种距离说它很大，其实也未必，只不过对于老手来说能够感觉得到。
这样的差异下选择CT300就会有点不值，原因就在于它的售价达到29980，而CT250只不过才两万出头。多花9000块无非就是买了一个ABS和一些其它配置，以及略微的动力差异和相对比较均衡的骑行表现，所以无特殊要求的情况下，这两款车型中选择CT250会更适合，当然就是想体验一下不一样的配置和动力，那么完全可以选择CT300，这也是厂家推出这款车的最主要原因。