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骠骑府：
骑摩托的人都是孩子，哪怕已经成年，内心依然还是孩子，所以孩子是不做单选题的，多选题可以考虑，呵呵！这是这几天网上比较流行的段子。
说句实话，这个问题真没什么好探讨的，因为这两款车本身就不是竞争对手，用户人群都不是同一拨人，如果你说在本田佛沙300与雅马哈XMAX300之间不知道如何选择，或者说在本田CB300R与宝马G310R之间犹豫不决，因为这几款车都互为对手，用户人群都是一拨人，定位用途和实力也很接近，那还情有可原，骠骑府会帮你抽丝剥茧仔细分析，来找到最适合你的一款车。但是你拿两款完全不沾边的车型对比，这个就有点扯，骠骑府还是那句老话，不是有两个轮子就都能摆一块儿对比，是不是？
本田CB300R是本田Neo Sports Café概念里的一款街车，有复古元素，但是实际上也具备不错的运动能力，可玩可用，既可以作为市区通勤代步的交通工具，也能和小伙伴们跑山聚会交流，这就是他的定位和用途，配备一颗单缸水冷排量为286.01cc的发动机，也是本田CBR300R上的那台机器，最大功率为22.4kW/8000转，最大扭矩为27.4Nm/6500转，动力不错，结合只有1344mm的短轴距，和只有143KG的车重，能提供不错的驾驶乐趣，跑山耍酷还不错。但是不适合用来长途摩旅，手把位置低，脚踏位置靠后，时间长了腰酸背痛，也没有大型导流罩什么来替你阻隔高速气流，骑着挺累。
这款车据说今年可能会引进国内销售，很多媒体报道已经在接受预定，这是好事儿，但是不知还是否进来以后动力上是否还会阉割，因为以前本田的CBR300R的动力就被阉割过。
本田佛沙300是一款大型踏板车（据说今年也会引进销售），其直接竞争对手是雅马哈的XMAX300，既然是踏板车，骑舒适度肯定是街车的本田CB300R不能比拟的，这款车坐姿端正舒展，骑行的舒适性很好，也能市区代步实用，载人很合适，跑长途摩旅也很合适，大型前风挡能阻隔高速气流的侵袭，腿部前伸，坐姿直立视野好，高速公路上巡航简直不要太舒服，但是这款车不是用来玩的，假设你的一帮子小伙伴都热衷于跑山什么的，你跟他们出去跑过几次以后就会后悔自己干嘛会选了一辆踏板车，这就是用途上的差异，所以，骠骑府说了这么多，其实要表达的还是一句话——你买辆摩托车主要是用来干嘛？
如果是和小伙伴跑山耍酷聚会兼顾市区代步通勤，注重驾驶乐趣，本田CB300R很合适，如果你喜欢长途摩旅兼顾日常代步实用，注重实用性和舒适性，本田佛沙300更合适一点，简单说CB300R更倾向于“玩”，本田佛沙300更倾向于“用”，就是这个区别。