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TOP10之1：电喷迅鹰
品牌：雅马哈
点评：在踏板车中，雅马哈的迅鹰称得上是一代名车。出色的造型和动力，造就了这款人见人爱的电喷小钢炮。电喷迅鹰在2012年摩博会上市亮相，之后一直不显山不露水，而在今年，却突然冲到了踏板车第一名，让人感到意外。这背后也暗含了一个趋势，近年来，踏板尤其是运动型踏板正逐渐走热。很多年轻男性都放弃了跨骑车，转而选择更舒适更动感的踏板车作为代步之用。
TOP10之2：碟影
品牌：轻骑
产品特质：2014上市的新款大绵羊，前后碟刹，配置较高，精细度仍有提升空间。
点评：近年来，几乎每年都会有一款大绵羊上市，2014年，我们则迎来了轻骑碟影。作为国内最早生产踏板车的企业，轻骑选择生产碟影，似乎期待传承曾经的荣耀。从关注度来看，碟影符合了轻骑的预期，上市初年即成为了踏板车第二名。大家普遍对碟影的外观和配置表示满意。另外，该车发动机也据称是轻骑与西门子公司联合开发，最大功率为14kw，也足够日常使用。
TOP10之3：Q3
品牌：韩国大林
副品牌：Q3
产品特质：纯进口的韩国大绵羊，配置高、做工精细，但价格较高。
点评：踏板车的第3，被来自韩国大林的Q3所摘取。很多车迷可能对韩国大林不太熟悉，但其却是韩国最大的摩托车企业，并随着韩国制造的崛起不断扩张。Q3在2014年初来到中国，所有零部件均为原装进口，由王野摩托在国内进行组装。在性能和配置上，该车比目前国产的大绵羊还是要高出一筹，包含无钥匙启动系统等在内的功能都是国内独创。目前，该车在上海及北京的销售情况都非常不错。下一步，该车最重要的使命将是压缩制造成本，以更亲民的价格面向中国用户。
TOP10之4：喜悦电喷
品牌：五羊本田
副品牌：喜悦电喷
产品特质：2013年上市的电喷踏板，经典车型的成功升级典范
点评：本田喜悦小公主的成功，自然无须赘述，在中国销售近20年，其销量高达数百万。在2013年底，五本又推出了电喷喜悦，而在2014年，该车的累计销量就接近6万台，堪称是一次极为成功的升级。2017年，是中国摩托车实行国四的大限，届时所有车都必须采用电喷。而在国家规定之前，消费者似乎开始学会提前享受电喷的乐趣，这一趋势在踏板车上尤其明显，排名前4的车型，全部都是电喷车型。
TOP10之5：VN100
品牌：豪爵铃木
副品牌：VN100
产品特质：2013年上市新款踏板，造型灵动时尚，售价具备较强竞争力。
点评：2013年摩博会，豪爵铃木最亮眼的两款产品，就是VN100和VM100上演的小鬼当家。两车采用同一车身平台，但外观略有不同。其中VN100更强调运动性。其独特的大灯前脸，与整车运动车身结合得非常成功，配色也富有都市气息。而该车7400元的价格，也让豪爵铃木捍卫了中端踏板车的优势。该车在2014年销售超过2万台，我们也看好该车未来在中国市场的表现。
TOP10之6：佳御
品牌：五羊本田
产品特质：2013排名第5，2014排名第6，电喷、水冷的110高端踏板。
点评：2013年排名第5的“甲鱼”，2014年来到了第6，这说明该车市场表现非常稳健。作为一款成名日久的五本高端踏板，佳御在性能指标上却毫不显得过时。电喷、水冷发动机，都显示出五羊本田在产品上的先进。而作为一款售价和五本幻影基本持平的准旗舰车型，该车在2014年销量超过9000台的表现相当抢眼。在小编看来，“千年甲鱼万年鳖”，随着踏板车的崛起，佳御的生命周期才刚往上走呢。
TOP10之7：灵迪
品牌：豪爵铃木
副品牌：灵迪
产品特质：2012年上市的豪爵125踏板，外观时尚，性能均衡。
点评：2012年上市的豪爵灵迪，在2013年关注度位列第4，是豪爵铃木踏板车中的人气王。2014年，该车则来到了第7位。作为豪爵铃木时尚化的第一批产物，灵迪在技术上创新不多，而外观设计略显超前。因此在近几年的市场表现不温不火，即便如此，灵迪还是为豪爵铃木后续的VN/VM等车型的成功，积累了极为宝贵的经验。
TOP10之8：新优悦
品牌：五羊本田
副品牌：新优悦
产品特质：本田经典大公主的改型之作。
点评：“大公主”大概是被国内企业抄袭得最多的踏板车。新优悦作为大公主优悦的改型，2013年一度排名高居第2。2014年，该车则来到了第8，而且销量也呈逐渐下滑的趋势。不过，原版的优悦大公主销量却非常坚挺。小编认为，本田应该是想拿新优悦来逐步取代优悦的，但看到销量后，这种想法应该只能作罢。当经典被推到连自己都无法超越的高度，制造者不知道是该高兴还是苦笑。
TOP10之9：弯刀
品牌：五羊本田
产品特质：越界踏板，混搭弯梁，造型个性，风格诡异。
点评：本田是一个玩心颇重的企业，这一点体现了本田喜欢玩越界的概念，汽车有歌诗图，摩托车则有弯刀，两者都颠覆传统，也都销量不佳。2014年，网络有一句名言“有钱、任性”。对本田这样的全球研发、全球制造的企业来说，有如此多畅销的产品，任性一点又有何妨。不求销量，只求产品设计师脑子别闲着。弯刀在2014年销量仅为1000多台，放别的企业肯定是失败，但对本田来说则不是，通过这款产品，我们见识到了本田的灵性。
TOP10之10：魔戟
品牌：新大洲本田
产品特质：经典车型，发动机技术先进，造型偏运动。
点评：来自新大洲本田的魔戟，成为本榜单的第10。作为一款125运动踏板，魔戟上市较早，并积累了不错的口碑。2014年，该车销量接近10000辆，对一款售价近10000元的高端踏板车来说，表现可谓相当不错。而在2014年摩博会，新本也根据该车推出了电喷版本。这将会进一步地提升魔戟的竞争力。
