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好消息，好消息，猎变官方也开始降价促销了，之前卖10700的小肥鹅125踏板，现在只卖8970元，说实话，9000块钱左右能买到一辆前后ABS+TCS的125小踏板，确实挺香的，经过我这么长时间的观察，猎变小肥鹅125的发动机虽然不如本田、铃木、雅马哈以及豪爵的125发动机稳定省油，但是也没出现过什么大问题，如果预算有限，还想买一辆安全配置拉满的125小踏板，这款车还是可以入手的。好了，给大家介绍一下这款车的优缺点以及骑行感受。
先说一下小肥鹅125的缺点:
1、座桶空间有限：由于需要兼顾6L油箱的放置，座桶空间相对较小，放下四分之三头盔、手套和一些零碎小物件后就基本满了，对于需要携带较多物品的摩友来说可能不太方便。
2、远光灯效果一般：虽然全车采用LED灯组，但远光灯在完全黑暗的情况下，照射长度相对较短，照明效果有待提升。
3、刹车灵敏度需适应：刹车需要大的力道才能驱动，与一些其他车型相比，灵敏度相对较低，需要一定时间适应。
4、前避震行程短：前避震压缩速度不快且行程偏短，在遇到较大颠簸或坑洼时，缓冲效果可能不够理想，影响骑行舒适性。
5、后避震偏硬：后避震偏硬，路感比较清晰，在通过不平整路面时，颠簸感可能会较强，长时间骑行可能会感到不舒服。
讲完缺点，再说一下优点吧:
1、安全配置丰富：配备卡钳碟刹、ABS刹车防抱死系统、TCS牵引力控制系统等，还采用外置式气囊双枪后避震和半热熔轮胎，能有效提升骑行的安全性和稳定性，这也是很多摩友选择它的原因。
2、外观时尚可爱：采用仿生学设计语言，车身线条流畅，尾部上翘，造型复古可爱，有多种颜色可选，如瀑布蓝、深海绿、喜柿橙等，辨识度还是挺高的。我感觉还是那个外卖黄最经典。
3、油耗相对经济:百公里油耗在2.1升左右，燃油经济性较好，6升的油箱容量，续航能力可观，加满油后大约可以骑行230公里左右，虽然不如本田的ESP发动机和铃木的超级芯发动机省油，但是毕竟排量不大，油耗也差不了多少。
最后说一下骑行感受:
这辆车骑行起来轻松便捷，整备质量仅108kg，操控灵活，坐高740mm，适合不同身高的摩友。
动力方面，在日常40-80km/h速度区间内加速性能较好，起步迅速，但中高速时加速趋于平缓，极速相对不高。
舒适性上，发动机震动小，运行平稳，但原厂减震偏硬朗，过减速带或不平整路面时颠簸感较强，不过车架刚性强，过弯和急加速急减速时整体性好。
安全配置方面，配备了ABS、TCS等系统，能有效提升骑行的安全性和稳定性，急刹车的时候ABS能够及时介入，不会像其他不带ABS的125，车轮抱死直接摔车。
