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昨天，本田摩托官方发布了新款 X-ADV 车型名为“焕新解锁，旷野新境界”的预热稿件，这也标志着新款 X-ADV 即将在国内上市！
本田X-ADV自2017年推出以来，凭借其独特的跨界设计和出色的性能表现，迅速在全球范围内赢得了大量忠实粉丝。X-ADV 在欧洲市场已热卖超过 76000 台，其中意大利、法国和西班牙是最大市场，累计总销量超过 6 万辆。4个月前本田发布了2025款X-ADV，这款新车在外观设计、动力性能以及科技配置上进行了诸多升级。
一、外观设计
2025款本田X-ADV外观造型由 Honda 意大利研发团队设计、开发，延续了其独特的跨界风格，融合了冒险拉力元素与现代设计感。车身线条清晰，棱角分明，展现出硬朗的气息。前脸部分采用了全新设计的双LED大灯，并配备了日间行车灯（DRL），提升了车辆的辨识度和科技感。值得一提的是，这是全球首次在摩托车上将转向灯与大灯集成在一起的设计。此外，车辆还提供了多种配色选择，包括石墨黑、珍珠白、哑光深泥灰以及特别版的双色涂装，满足不同骑手的个性化需求。
二、动力性能
新款本田 X-ADV 是在第二代车型基础上经过中期改进的产品，2025款本田X-ADV搭载共享自 NC750 平台实际排量为745cc的水冷四冲程卧式直列两气缸、SOHC 每气缸四气阀发动机，最大输出功率达到58.6马力（约43.1kW），最大扭矩为69Nm。与24款相比DCT 双离合则经过了更新，可预判离合器内活塞室的油压，并可全面感应整个离合器的更多参数，更完整的参数让系统的控制更加细腻，改善了离合器的响应，提供一致、快速和无缝的换档。
同时，车辆还配备了四种驾驶模式（标准、运动、雨天、砂石和自定义模式），骑手可以根据不同的路况和需求自由选择。钢制框架的车身结构，整备质量237kg，使车辆在弯道操控和轻度越野时，具备了传统踏板所不具备的机动性和灵活性。
三、实用配置
2025款本田X-ADV在实用配置上也有诸多亮点。首先，车辆新增了定速巡航功能，这对于长途骑行者来说无疑是一个福音，可以有效减轻长时间驾驶的疲劳感。其次，车辆的储物空间得到了升级，从21L增大至22L，足够容纳一个全盔，并内置了USB-C接口，方便骑手在骑行时为电子设备充电。此外，风挡升级为5段可调设计，提升了空气动力学性能；坐垫也经过优化，填充厚度增加了10%，进一步提升了骑行舒适性。但原版820mm的座椅高度还是有点挑身高的，好在国内版是790mm，身高不高的车友也能驾驭，油箱容量保持不变13.2L，官方披露百公里油耗3.5L。
四、智能科技
在智能科技方面，2025款本田X-ADV同样表现出色。车辆搭载了5英寸TFT全彩液晶显示屏，显示清晰度得到提升，同时支持Honda RoadSync车机互联功能。可以通过语音或手机APP控制电话、音乐等功能，实现更加智能化的骑行体验。
五、安全性能
在安全性能方面，2025款本田X-ADV引入了更加智能的防盗系统和紧急刹车信号灯（ESS）。特别是方向灯自动归位功能，通过感知前后轮速来判断是否完成转弯，比传统的计时机制更为智能。此外，前悬架采用41mm预载可调倒置前叉，行程153mm，后悬架采用Pro-Link多连杆结构中置减震，同样支持预载调节功能。前 17、后 15 英寸直径的车轮。刹车系统则采用了高性能的制动组件，制动为日信前径向四活塞卡钳+296mm双浮动碟盘、后单活塞卡钳+240mm单碟盘。
新款车售价12999欧元，约合人民币9.86万元，比国内便宜不少。现行 2024 款的 X-ADV 在国内市场的制造商/代理商官方定价为 12.98 万元，新款基本上还会维持这个价格。
综上所述，2025款本田X-ADV在外观设计、动力性能、实用配置、智能科技以及安全性能等方面都进行了全面升级和优化。这款跨界踏板摩托车无疑将继续在市场上保持其竞争力，成为追求个性与性能的骑手们的强有力选择。
