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2024年度发布的摩托车，不管是在类型还是数量上都非常可观。在经过多轮降价后，除了大部分大贸的价格依然不可高攀，国产90%的车型都已经极具性价比。接下来小编从踏板、复古、巡航、跑车、拉力、迷你、弯梁、休旅等不同类型的车型（当然摩托车里，还有不少其他分类，但毕竟体量以及关注度都较小，故此篇未涉及），罗列出2024年度全新发布的10款热度最高的车型（根据时间先后罗列，排名不分先后）。
一、升仕703F
升仕703F作为国产的第一台三缸车型，首个版本于2024年4月27日发布。机甲风格的外观设计，在重型ADV里的辨识度还是很高的。动力方面，搭载实际排量为699cc的三缸水冷发动机，最大功率71.5kW，最大扭力76N.m，零百加速3.28秒，极速突破200km/h。此外，还有米其林轮胎、马祖奇全段可调减震、西互卡钳、锻造后悬挂多连杆、ABS、TCS、电子快排、电热把手、电动风挡、电控油箱锁、电控坐垫锁、盲区雷达、行车记录仪、TFT仪表、升仕智能APP、双路USB快充等配置，几乎是能给的都给了。703F的价格，在重型ADV里同样也很有“穿透力”。
703F的热度不低，它出现不仅丰富ADV市场的产品，在国内摩托车工业技术进步和产业升级上都具有很大的意义，同时也是一件值得骄傲的事情。
二、五羊-本田NW F125
五羊-本田NW F125是于2024年5月北京摩博会期间发布的轻型复古踏板，正式发布售价是在2024年6月12日。该车搭载本田全新一代eSP发动机，7kW的峰值功率，以及10N·m的最大扭矩，在众多125cc风冷发动机里堪称“王者”。而除了动力具有优势，F125在外观的设计上虽然不太“复古”，但胜在简洁大方且耐看。
而这款踏板车热度之所以高，不仅是因为该车本身的动力性能优势，在定价、外观设计、配置以及多个可选版本等多方面，都完全脱离了本田“万年不变”的风格，也打破了本田合资车型一直以来的“高姿态”作风。
三、力腾军刀190
力腾军刀190与2024年7月2日正式发布，作为国内首款自动挡弯梁车，它的关注度也不低。该车搭载实际排量为188cc的卧缸发动机，峰值功率15kw，峰值扭矩18N.m，这个数据不属于同级链条机。在外观设计和配置上，军刀190的也非常硬派，辐条轮毂、越野赛事级减震、250cc级别双翼梁矩阵式车架、智潮电器架构、可关闭ABS+TCS、无钥匙启动、TFT仪表，该车无论是在技术水平和可玩性上都是弯梁车中的佼佼者。
虽说，弯梁车要论经典还得是本田幼兽，不过军刀190是2024年发布的全新车型，是一款有着明显差异化的产品，在弯梁车界有着一定的热度，不过14580元-15680元的价格，在2024年这样的低迷的市场上，显得有些特立独行。
四、无极CU250
无极CU250这款全新的巡航于2024年8月7日在重庆发布，发布会的形式可谓“颠覆”。该车除了有着诸多经典巡航的元素，在后视镜、尾部等多处都有较为运动的设计，该车搭载无极首款250cc V缸发动机，最大功率20kW，最大扭矩23N·m，还有双通道ABS、可关闭TCS、滑动离合以及T-Box II代车联网系统。且低重心的设计，让它骑起来的感觉像是一款运动街车，操控是真的不错。
CU250在品控和配置上都很给力，在价格上也不遑多让，16980元的售价，几乎是二三线品牌给250cc巡航的定价。牛摩网多位车手经过深度测试后，对它的评价均是“它是国产250cc巡航车里最推荐车型”。
五、五羊-本田CGX150
五羊-本田CGX150也是在2024年9月14日重庆摩博会期间发布的一款全新复古车，虽说是全新的复古车，但这款车用风挡、座垫、边包、手把、后视镜等小部件营造出不同风格的版本可选，油箱盖、车型LOGO等多处细节也非常精致。该车搭载实际排量为149cc的单缸风冷发动机，峰值功率8.8kW，峰值扭矩12.5N·m，配备前ABS制动。
在2024年的全新复古车里，豪爵DN150也算是一个引人关注的产品，不过五羊-本田CGX150无论在颜值、可选版本以及售价方面都更有优势，CGX150复古的很经典。
六、QJMOTOR 赛600RS
QJMOTOR赛600RS的发布可谓是打了许多车友一个措手不及，不管是在时间还是价格上。赛600RS是等着2024年9月摩博会结束后发布，正式发布价格的时间是9月18日。该车搭载全新680cc直列四缸水冷发动机，峰值功率74.5kW，峰值扭力68N·m，还有ABS、TCS、滑动离合、单向快排、前双Brembo 辐射卡钳以及马祖奇前后可调减震等配置。外观的设计则是延续了赛800的风格，不过在大灯下方设计了RAM AIR冲压进气口，两侧的定风翼以及尾部的镂空风道也很大程度上提高了该车的颜值和高速稳定性。
赛600RS的“含金量”远非一串数据或是配置堆砌而成，QJMOTOR在它的身上还下放了进气效率、做功效率、零部件的强度、轻量化的创新环抱式车架等经过赛事验证的技术和设计。同时，该车的定价也令人惊喜，为此QJMOTOR也费尽心思“安抚”了赛600和赛800的车主。这款车也是QJMOTOR准备征战WSBK SSP的车款，具有一定的历史意义。
七、宗申魔方150
宗申魔方150是在2024年9月重庆摩博会上发布，10月9日才正式上市的一款自动挡mini车。搭载实际排量为149cc的单缸水冷发动机，峰值功率11.5kW，峰值扭矩14.5N·m，还有ABS、TCS加持。外观设计非常潮派、有科技感，且有着绝对的辨识度，在油箱的位置还设计了一个小小的储物空间，这样的设计在mini车中算是独一无二了。
虽说魔方150发布的时间并不长，但它的人气却居高不下，友好的坐高、简单的操控、时尚的外观，对于又菜又爱玩的年轻人来说，吸引力不可谓不大！且mini车这个品类的车款，在近年来的关注度也非常高，魔方的外观、配置、价格以及综合适用性都相当不错，担得起“显眼包”的重任。
八、济南铃木US125
济南铃木US125于10月18日正式发布，在一众合资125复古踏板中，它的外观设计的复古韵味最足的一个，猪鼻、领带、圆形后视镜、复古座垫、镀铬装饰都是非常经典的复古元素，整个车的复古韵味十足。动力方面，搭载铃木超级芯发动机，峰值功率达到6.9kW/7000rpm，峰值扭矩10N·m/6000rpm，就现阶段国内125风冷的发动机平台来讲，仍旧是第一阵营的优秀动力平台。
复古的外观设计，久经市场验证的动力平台，铃木独立标所代表的品质，让US125在今年的复古踏板市场上颇受关注。
九、长城灵魂S2000
长城灵魂正式亮相是于2024年5月北京摩博会，10月26日发布售价。来源于中国醒狮的设计灵感，外观饱满大气。搭载的全球唯一一款2000cc的水平对置8缸发动机，最大功率为113kW，且是首款搭载汽车级骁龙8155芯片的摩托车，支持语音交互与OTA远程升级的12.3英寸LCD可触控液晶仪表、EPB自动驻车功能、步速模式、多段可调电子减震搭配布雷博对向四活塞卡钳、后方预警系统、盲区监测功能、电动升降的前风挡玻璃、多音场模式音响、手把及座椅加热功能等豪华电配更是一应俱全。
虽说长城灵魂对于大多数人来说还是“高不可攀”，不过首批车型共计288台，也在十多分钟内全部售罄。作为旅行车的天花板，长城灵魂S2000除了“情怀”二字，无疑也是本田金翼最好的平替，且从数据上来看，更是优于金翼。灵魂S2000的诞生，在中国自主摩托车品牌的发展历程上，具有划时代的意义，它的热度可是一直居高不下。
十、新大洲本田NS150GX
新大洲本田NS150GX于12月6日正式发布，但未公布价格。NS150GX外观的设计从名字中的“X”汲取灵感，简约大气的线条将NS150GX跨界运动踏板的风格塑造得气场十足。动力方面则是搭载本田160 eSP+水冷发动机，实际排量150cc，峰值功率11.4kW，最高车速107km/h，且该车在配置上也很有竞争力，前后碟盘制动器，ABS、TCS、行车记录仪、胎压检测、侧撑熄火、支持手机互联的TFT彩色智能仪表、支持手机解锁的钥匙系统。
虽未正式公布售价，但作为本田国内配置最高的150cc踏板，它的热度并不受发布时间的影响。且既然要与豪爵UHR150打擂台，它的价格更加令人期待！
2024年是经济大环境走低的一年，摩托车行业也在这场无声的战争中奋力前进，不论是合资品牌还是国产品牌都使出了十八般武艺，甚至在这一年还出现了升仕三缸、长城灵魂等，在国内摩托车发展上有着重大意义的车型。尽管经济形势并不明朗，但我们相信，熬过去寒冬终将迎来暖春！
