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雅马哈低调亮相2024米兰展,R9等系列新车逐一看


2024米兰车展正式开启,雅马哈这次还是比较低调,展出的车型基本都是最近一段时间陆续发布的2025款车型和搭载Y-AMT技术的发动机。虽然之前都有介绍过,但是实车看起来还是很不一样的。


YZF-R9、R3

这次最受关注的就是全新的R9,从照片看的话跟R7差不多大小,但是实际观感还是要大很多,除去车头部分和发动机,就是一台R1。搭载的是一台MT-09的CP3三缸发动机,但是使用了一个全新的车架,前后KYB预载可调减震,而且后减震的调节器是外露的,调整起来更方便。明年还是很大概率会引进国内,那么目前在国内市场MT-09的售价为119800元,而ZX-6R的定价为109800元,就看R9的定价会是多少了。

售价约人民币8.8万,雅马哈YZF-R9海外登场

外观终于改变了,雅马哈2025款R3同期发布

MT-07、MT-09

配置了全新自动挡技术Y-AMT的MT-07和MT-09也是到场展示,MT-07采用了新的鬼面设计,整个MT家族逐渐统一设计语言。MT-07一直是欧洲的畅销车型之一,此次除了升级全新外观,也对车辆进行了调整,配置上了电子油门YCC-T和YRC可调骑乘模式,全新减震与制动系统,A&S辅助滑动离合器,全新设计的车架,全新轮圈与轮胎,以及5寸TFT彩色仪表。当然还有自动挡版本。

MT-09 Y-AMT正式发布,摩托车自动挡进程加速中

TRACER 9 Y-AMT

同样搭载Y-AMT技术的旅行车 TRACER 9也是同时亮相,外观设计还是保留旧款设计,主要还是新增了自动挡技术。

T-MAX TECH MAX 560

雅马哈的羊王-2025款的T-max 560,外观也是进行了升级,重新设计的车头看起来气势很足,大灯下方的位置也不再显得空荡荡,整体线条也经过重新设计,视觉效果好了很多。动力和配置方面基本与老款一致。目前在欧洲售价为15699欧元,折合人民币12.1万元左右。

RayZR 125

此次雅马哈还带来了同样刚发布不久的RayZR 125,这款车跟国内在售的福颖还是非常像,但是造型更运动化,主要市场在东南亚销售,搭载了一款蓝芯系列的125cc单缸风冷发动机,带有混动技术,跟大阳的技术原理差不多。最大功率达到8.2匹,最大扭矩为10.3牛米。

XSR125

125cc复古街车。


可以看出今年的雅马哈确实低调了不少,也没有了新车发布的惊喜。

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