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作为一个摩托新人，刚开始当然在跨骑和踏板之间纠结了很久，特别是跨骑的帅气和踏板的从容之间难以抉择。后来经过仔细分析，看了看通勤路上经过红绿灯最密集的路段，加上及其的不友好换挡。最终目标锁定在了骑士的归宿——踏板。
既然是通勤代步工具，肯定是选100cc之上，150cc之下的125踏板啦。说到125踏板，不得不提铃木UY、UU，雅马哈福喜、巧格和豪爵USR这五虎上将。但是试车后结合自身情况选择了USR。
先说说铃木王，光是UU,UY两兄弟的发动机已经足够成为购买理由了，本来我一开始也是冲着UY去的，结果在实体店试过之后。。。只能说虎头蛇尾吧，后半部分的颜值没有保持在线，做工感觉还有点小拉跨，备选。UU就是太丑，不-太耐看了，外观不太讨喜，pass。但是看到很多外卖小哥开这两辆车，说明确实不错。
再到天下第一的雅马哈，巧格福喜是真的小巧灵活，很适合小姐姐开。和铃木一样强的蓝芯发动机，综合不错，就是小了点。然后是USR，正脸第一眼看起来就蛮丑的，但是后半部分和LED灯很吸引人，毕竟高科技就是LED嘛
最后，在临近买车时豪爵弄了个促销，所以当时报价为：USR价格1w，UY也是1w，福喜9680。不得不说，小白在网上看评测时很容易受影响。一会儿这个说UY天下第一，那个说福喜非常牛bi，让人十分纠结。这边建议，还是根据自己的喜好和需求来，比如笔者就喜欢LED和USR试车时的质感，选择了USR。虽然发动机好像不太行，但是一天里程不到15KM（一个月只加两次油
），所以也不太担心油耗。
虽然车子不算很大，但是前面放脚的位置和马桶空间还是合格的。用了这么久也没说平时有什么东西放不了，尤其是是尾箱特别大，感觉能放一个电饭煲。
四个多月开了1900KM，油耗续航还可以，小熊测出来平均在2.7。我的算比较高（主要是开的少），车友群普遍2.2-2.5。提速方面感觉还是很给力的，0-60不知不觉就上去了，胜在稳重吧。 过了磨合期就换了某宁的壳牌灰壳5w40全合成机油，感觉提升还是挺大的。
当然，后悔还是有一点的，毕竟买了这个就想着不如买UY，买了UY又会想着不如买这个，人之常情
