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有些摩友就喜欢改装自己的摩托车，像在摩托车尾装个尾箱什么的那都是常规操作，之前有摩友驾驶摩托车被交管部门拦下罚款了，原因是摩托车不正当的改装，当事人就很委屈了，除了踏板型摩托车可以勉强在放脚的地方挂一点东西，如果不装后尾箱，简直就没有放闲物的空间了，有不少的摩托车友觉得装个后尾箱方便些，增加点储物空间也不错，可没料到这就违章了，都纳闷了，只不过装后尾箱，又没有改装摩托车动力结构，这怎么就属于违章了？不过摩托车装尾箱到底会不会被扣分罚款呢？
关于摩托车加装边箱尾箱是否属于非法改装，摩托车加装尾箱边箱，有摩友分别电话和网上咨询了官方，官方电话回复大意如此，边箱尾箱用带子捆绑在车体上，在不超宽超高的情况下可以算作货物，不算非法改装，边箱尾箱用螺丝或焊接固定在车体上又与原厂公告目录展示图片不符的，算非法改装。
案例：街车没有尾箱如何合法安装尾箱？以下三种安装类型：
街车一般都搭配尾箱出售的，街车的定位用于街道行驶，而不是用于长途摩旅，设计之初就没有考虑要尾箱搭配的需求，而且街车就整体车身设计紧凑，私自加装过多的尾箱货物，一方面影响安全驾驶的稳定性，另一方面整体给人感觉也不协调。
上图就给人一种很不协调的搭配感觉？下面教大家几招简单实用又美观的方法，提升自己的车辆载物能力。
（1）安装油箱包
安装油箱包适用于车子后座有人的情况下，油箱包有快拆式的，还有磁铁式的，同样很方便。
（2）安装布的后座包
安装后座包可以装一些小物品，如钱包，手机，简单药物，雨伞等，周末跑个小长途难免带些小东西身上，安装个后座包不仅不用担心东西会丢，也不会影响车辆美观协调性。
（3）侧包
侧包常见装在复古街车和巡航车上，侧包的好处就是材质较软，质量轻，对车辆的驾驶几乎没有影响，边箱的话建议如果要装边箱，装塑料版的就好，不要给车子太多重量负担。
对于经常出门骑行的小伙伴，装个包不仅不会影响驾驶安全，而且还实用美观，周末出行难免带些东西预防突发事件，装个包包提升车子的载物能力，总会在某个时刻用得上。
可想而知，现在相关部门对机动车的规定是多么严格，并不是说所有的摩托车后面有后尾箱都属于违章的，只要原来购买的摩托车，该车型原来的设定配置是有后尾箱就没问题，哪怕你购买的时候没有装上来，后期再改装加上去也没有问题。当交管部门质疑你的时候，你只需给出相关的出厂证明就行了。
摩友表示，其实摩托车属于机动车，如果私自在摩托车车尾装尾箱是属于非法改装机动的行为，被交警看到是要处罚的，不要以为摩托车小就可以随便改装的，那是不行的，除非你的摩托车出厂时就自带尾箱，那样的话交警也不会处罚你，其实这种规定也是为了维护大家的安全，大家想，一个人骑着非法改装的摩托车上路后，如果你是他周围的人，你慌不慌？万一尾箱开车时掉了下来，阻扰到后面的交通怎么办？更别说砸到人了！还有些改装后的摩托车尾箱长度过长，非常影响交通环境，因此私自改装摩托车这个行为不可取。
其实真心喜欢骑摩托车的朋友们并不一定非要在摩托车的外表弄一些花里胡哨的东西，技术才是最好的证明，而且喜欢骑摩托车的朋友们请务必遵守摩托车出行的相关交通法则，可不要喜滋滋地开着心爱的摩托车一出门就被交警“找麻烦”了。
每个地区的具体规定可能还会有些差异。不过这就不建议车友们去钻空子了，还是乖乖地按照规定，原来没有后备箱的摩托车就不要自行加装上去了，不然到时候扣分加罚款的滋味可不好受！一般选择摩托车出行都是图个便利，轻装上阵更符合摩托车，在四五线城市，还经常看到一些改装摩托车，或者原来没有后备储蓄箱的摩托车自行加装一个，这样的情况还数不胜数。但总会有一天，执法强度渗透到四五线城市，那个时候，建议将擅自加装的摩托车快快归还原位吧，别怪现在不提醒你们。
