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*特斯拉赛博皮卡
而在电动两轮车的设计和研发中，不少电动车品牌也以赛博皮卡的设计为灵感进行车型创新，创作出了很多电摩产品。来自纽约布鲁克林的电动车初创公司INfinite Machine推出了全新的赛博电动摩托车P1，可以说从外形看是目前最像赛博皮卡延伸出的电动两轮车。
性能方面，P1搭载了6kW轮毂电机，峰值功率可达12kW，最高设计时速可达86km/h。电池方面，该车配备了两块72V30Ah的可拆卸锂电池，非常适合城市骑行，每次充满电可行驶至少96km，完全可以应对城市短途通勤。
P1不仅仅拥有设计美学和速度性能，它也极具实用性。整车尾部设有一个多功能的模组化系统，可以轻松携带各种货物，从行李到音响系统应有尽有。目前，P1已经开始接受预订，首批限量1000台，由于限量出售价格也并不便宜，定价为10000美元（折合人民币约7.3万元）。
来自西班牙的汽车设计师以特斯拉赛博皮卡为灵感，为特斯拉设计了一款名为Model M的概念车。
从外形上看，Model M采用了大量直线条和简洁式设计，未来感扑面而来。另外细长的车头大灯、轮辋和车身部位布置的大量LED灯组，进一步渲染科幻氛围。
除此之外，Model M车身还添加了一些特别酷的元素，比如可以节省停车空间的折叠车把与车底支架，悬浮式设计车座，两侧可进行前后平移的脚踏板，以及车头能够实时显示车速和时间、导航等信息的折叠透明显示屏。
Model M最引人注意的应该是其前后集成电机的无轮毂车轮设计，无轮毂技术作为当下电动两轮车最高代表技术之一，在很多号称高性能电摩概念车上都会看到，这种前后双电机配置也预示了Model M必将有着不俗的动力表现。
来自荷兰初公司Solid EV发布的概念电动摩托车产品CRS-01。与早前公社报道不同的是，CRS-01进行了外形的全面升级和改进。限量版的车架采用异常方正的框架，并通过其模块化功能、工业灰度调色板和笨重车轮体现出了极简的设计风格。
为了保证让用户具有最优质的的体验，Solid公司表示：CRS-01不会在功率、速度和扭矩上进行妥协，车辆配置也全部来源于世界顶级品牌。由于产品还处于概念阶段，暂时还没有关于CRS-01详细的性能参数和价格。但是就这个车方正的造型来说，真的符合现在人们所遵循的舒适骑行吗？
受Cyberpunk 2077视频游戏美学的影响，印度设计师设计了“Hermes-X30”，这是一款具有大胆几何外观的未来电动摩托车概念。
外观造型上采用引人注目的设计，带有扁平鞍座和矩形车身，采用带有弧形边缘和几何元素的简洁设计。另外，设计师选择了一个肌肉感十足的定制框架，可以容纳一组无轮毂的车轮。从渲染图来看，HERMES-X30使用的是倍耐力赛车光头胎。
为了帮助空气动力学，浮标采用矩形机身和面板盖，营造出科幻氛围。我们猜测电池和电力驱动系统在里面。一段向前延伸并覆盖前轮的轮毂中心转向总成。配置上，HERMES-X30配备了一个单减震器，三重 LED 大灯采用倒三角形排列，并带有磨砂滤光片以扩散光束。
该车是由美国产品设计师创作设计的一款名为ATLAS的电动三轮的送货车。金属的外观风格参考了特斯拉的赛博皮卡的设计理念。与传统的外卖车不同的是，该车配备了一个冷藏装置，以方便运送冷冻食物，配备了12个推拉式储物盒。另外，智能配置上，ATLAS搭载了UI系统，并配备了专用界面支持数字地图以及可以控制冷藏装置的相关操作。
动力方面的话，由于该车还处于概念状态，所以详细的性能参数并未公布。目前了解到的是，ATLAS将搭载直驱轮毂电机，载货面积更大，效率更高。电池方面，创造了高压热插拔辅助电池，以缩短充电时间并保持车辆的使用性。
这款由乌克兰设计师设计的Reverso概念车，虽然大架构依旧采用传统摩托车，但是在很多外观设计方面却有不同的设计方式。据说设计风格源于特斯拉的赛博卡车，从棱角分明的造型和宽胎设计可以看出，同时也更具科技感和未来感。
其中，外形上并未采用符合空气动力学的流线型外观设计， 而Reverso外形却采用粗壮的框架和块状轮廓的设计，增加了整车前脸的面积，也增大了风阻。因为考虑到续航能力，很多产品都是在做“减法”，尽可能做极简设计，但Reverso却没有。其中配备了一对矩形侧镜和一个看起来不符合人体工程学靠背的座椅。
综合来看，更加科幻未来的设计风格，正越来越多地呈现在电动出行交通工具中，而赛博朋克风格正是其中相对激进的一种。
但必须要强调的是，这些美轮美奂的概念车型或许在短时间内比较难以照进现实，甚至有一些不合理。
首先，当下全球电摩市场正在起步阶段，中高端量产车型的销量并不可观，高阶用户仍旧对燃油摩托车更加热爱，如果没有强大的资金支持，这些成本高昂的梦幻车型很难投产；其次，从车辆概念图来看，虽然外观酷炫，但其骑行体验、舒适度仍需要通过产品设计和调教来优化解决，甚至部分激进的设计很难兼顾舒适。
但尽管如此，这类车型所带来灵感，仍将对未来的产品演化带来积极意义。另外，特斯拉赛博皮卡都已经上市交付，又有谁能保证这些车以后不会成为现实呢。
