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近日，Gogoro发布了一款专为越野地形打造的电动踏板车CrossOver。
外形上，GOGORO CrossOver外观采用全新设计，战术机能的风格凸显俐落线条。全地形车架结构采用全新车架设计，强化车体刚性与稳定度，设计负重规格高达200kg。
在性能方面，CrossOver提供了标准版和CrossOver S版，动力输出分别为7kW和7.6kW，并由Flo Drive皮带传动系统提供动力，最高设计时速分别为60km/h和70km/h。电池方面，该车配备了Gogoro可更换锂电池，最大续航里程可达150km。
配置上，整个踏板车由新开发的全地形底盘支撑，经过加固以提供额外的刚性，并针对越野设计，离地距离可达14.2cm，比一般Gogoro车型要搞。该踏板车通过同步制动系统停止，并配有伸缩前叉和后部双减震器装置。它配备 12 英寸车轮，并采用Maxxis两用橡胶制成。
据了解，Gogoro将CrossOver称为其首款“两轮SUV”，虽然将紧凑型踏板车称为“SUV”似乎有点夸张，但 CrossOver 确实比标准电动踏板车提供了更多的实用性。加长型四阶段魔术空间在车前、脚踏、座椅及后货架置物能力进行拓宽，脚踏空间最大可放置28寸行李箱。并且允许骑手根据自己的需求和喜好对CrossOver进行改装。
至于技术，CrossOver 完全集成到 Gogoro 的网格连接功能中。它包括 LTE 智能远程服务，并与该公司的移动应用程序兼容。其他安全功能包括牵引力控制系统（TCS）和可选的巡航控制功能。
目前，该车已经在中国台湾上市，GOGORO CrossOver和CrossOver S版的建议售价分别为82,800台币（折合人民币为1.86万元）和89,800台币（折合人民币约2.02万元）。
