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说到济南铃木UY125踏板摩托车，不管是网上评论还是和朋友们聊天，这车的的确确是一台好车，也不枉摩友们说其是网红神车。虽然骑行里程不算太多，但也就自己一手UY百年灰骑行一万公里简单谈一下感受。
一、省油。
本人身高180，体重200，可能在摩友里面也算得上大体重了，骑UY基本是属于上下班通勤、近郊游玩，带娃、买菜的状态。6L的油箱综合下来夏季最大限度跑过250-260KM，没有太极限测过，油耗基本在2.0--2.2左右吧；冬季冷的时候不怎么跑，但是一箱油大概也在220-230KM左右，油耗2.5左右，加油都是在中石油或者中石化95伺候着，骑车没有暴力驾驶的习惯，属于当做大号电瓶车，老年代步车的状态！
二、省心。
车买来不到两年，一年半左右，里程1万出头，但是没有因为故障送去修理店过，买车时直接办了保养套餐，公里数一到就去车行进行保养，从来没有因为车自身的故障把我仍在路上，至今哨音仍在，腾森半热熔轮胎不管是城市白线还是跑山压弯都足够了，铃木品牌质量这块还是拿捏的稳稳的，可谓是不坏不修，不修不坏的存在了。
三、实用。
太实用了，近可买菜，带娃，拿快递，远可游玩、跑山、送外卖。UY的身影确实是满大街都能看到。为带娃加装横杆，加装扶手；去市场，超市购物，油、米、面、菜等等，几乎前面的平踏都能装，再加上尾箱部分，日常去购物一趟绰绰有余了；近郊游玩机动性很灵活，基本没有堵车这一影响，还能随走随停，车身总质量不是太重一些复杂崎岖的路况即便是倒车也足以应对；偶尔去钓鱼，利用护杠缝隙左边塞鱼竿，右边别抄网，小马扎小水桶往平踏一放，其他的塞进尾箱里，简简单单钓个鱼也是不错的。
四、不足。
要说到这车哪里还能提升，肯定刹车算是一个，确实有点软不够用，但好歹125cc的排量也不是每次都出行都拉到极速才刹车，现在市面上很多的125排量踏板车都推出了ABS版，大概UY的ABS版也提上日程了吧；灯源这块升级到全车LED的，超车灯，仪表盘等细节方面再来一波提升依旧是人气长虹。
总之，这是一台入手125cc级别不会后悔的车型，皮实耐造，省油省心，能伴你日常实用，也能陪你诗和远方！
