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这个问题我被问到无数次。我给粉丝的答复，选择大厂省心，选择小厂实惠。
背后逻辑：聪明的你，我这么一说就很好理解。大厂对比小厂优势所在。品牌认知力和影响度很高。当你想把车卖掉的时候，知名度高的亦然；知名度低的，商贩一般会问，这是什么牌子？如果商贩没怎么见过，他就会坐地砍价。“这个车虽是多少钱买的，配置是在，但知名度不高，我收了难卖”。接下来给的就是半桶价！
大厂售后保障网点多，出现什么问题基本都能很好的衔接、解决。让消费者心里安稳。大厂制造技术成熟，有多年积攒下来的经验。即便是遇见生产难题，也能很好处理。机械化生产、规范化操作，都是按行业标准来，不存在偷工减料。出厂前质检，严格把关。不会自己砸掉自己品牌，马虎安装，糊弄车辆、糊弄消费者。缺点，价格多少有些虚高，配置小气不会给太全。
小厂对比大厂优势所在。没有完善的生产线，车辆主要部件，靠的是购买成熟配件进行组装。如发动机、电喷系统、轮胎等等。为控制成本，所以其他配件，会选择同样的替代品来组合。比如螺丝、传动皮带、刹车卡钳等等。小厂为开拓自己市场会很拼。具体，给摩托车安装的配置，很多部分高于大厂。例如，大厂有前轮ABS，小厂就要安装前后双通道ABS；大厂没有行车记录仪，小厂就安装前行车记录仪。这样做，吸引消费，一切为了生存下去！
要知道，摩托车出厂时两种区别。大厂靠机械质检，而小厂出厂时，质检一般，受限于没有雄厚资金的影响。所以大部分检测，靠人工来实现。工人工作强度高了，自然原定要求、效率会下滑。这就导致，买车消费者发现问题，抱怨车子质量垃圾。可是抱怨的人又怎么懂得对方的难？于是乎，部分问题车辆，小厂就会这样处理。直接换新车，部分配件损坏、失灵换新方案，积极配合车主诉求，诚心服务好于大厂。缺点，质量可靠度，随机！
卡吉瓦150周末疯正是这样。骑它，正好也六个月，就目前遇见的问题做个总结。出于，注重安全、外形、价格、配置，选择了它。这也是对比其他车辆后，筛选下来的优点。
比较关心的缺点。我遇到，车头压力轴承生锈；前轮刹车盘螺丝生锈；偶然故障，仪表数码显示乱跳1次，车控钥匙不感应2次；初车阶段发动机下方有打铁声；仪表上，自动启停提示一直不显示，只会偶尔闪烁；自动启停功能，遇见短时走停，工作逻辑不清晰；自动启停开启，热车情况下停车，拧油门大概率打不着。以上问题，我反馈给厂家部分已经积极解决。
