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在内地踏板车内卷如火如荼之时，我们来看看台湾市场有哪些动作，前段时间光阳在台湾举办“轰动时刻”发布会，带来RCS MOTO、MANY MOTO、ROMA GT和K1超级英雄四款新车。这似乎是光阳在米兰车展前释放的一个重要信号，光阳依然在中小排量踏板车市场进一步推陈出新，巩固地位。
那这次RCS MOTO与Many MOTO这两台新车将与已有的KRV MOTO一起组成是光阳全新推出的魔斗家族系列车型，重点突出个性与反叛精神。
而RomaGT则是在KRV的基础架构加入更多跑旅舒适配备，结合突出的动力、独特的PTM传动系统，为车主带来更多新鲜的出行体验，而K1 超级英雄则是光阳全最新日常通勤车型，主打一个亲民与同级中的高配置。
至尊巡旅RomaGT
RomaGT的建议售价：123,800台币（折合人民币28000元左右）
在外型上RomaGT与KRV最大的不同就是车头部分，面板、风挡、以及大灯的造型都更具跑旅风格，更向自家的旗舰休旅大踏板AK550的造型与理念风格靠拢，同时它的风挡也不像KRV一样仅仅是个装饰了，如今使用三段式手动可调风挡，风挡调到最高处有着一定风阻保护效果。
那基础配置上RomaGT和KRV并没有太多差异，车架引擎等配置都相同，而且同样配备前后ABS+TCS，加上光阳独特的PTM传动结构，不过并没有像KRV MOTO一样采用链条传动，而是依然保持了皮带传动，这也是为了旅行中的舒适性考量，传动设定上不会太激进，搭载的175.1cc水冷4V引擎同样能发挥17匹马力的峰值输出。
不过在譬如更高档的麂皮座垫、透明刹车油壶等细节设定上稍有不同，RomaGT更突显豪华跑旅的精致感。
RomaGT我觉得是有可能引入内地市场的，因为之前有引进KRV的先例，但是即便引进，在如今的内地市场如此卷的环境下，定价也是非常关键的一点，毕竟以之前KRV在内地市场的表现来看，大家对台系踏板的价格敏感度相当高。
RCS MOTO捍卫战士
这次的重点新品旗舰运动踏板RCS MOTO发布了三个版本：
RCS MOTO 125 ABS版建议售价：98,500台币（折合人民币22300元左右）
RCS MOTO 150 双碟版建议售价：101,000台币（折合人民币23000元左右）
RCS MOTO 150 TCS版建议售价：107,000台币（折合人民币24300元左右）
RCS MOTO是这次发布会中最具争议的新车，一方面它有一个很酷炫的外型，机甲风浓厚，而且无论是车头的鱼眼大灯还是车尾造型都让人感觉非常犀利，尤其是尾灯延续了Racing系列的特征。
配置上也很有亮点，裸把设计、搭载4.5寸LCD仪表、透明刹車油壶、人体工学防滑座垫、TYPE C防水充电口，最高配的RCS MOTO 150 TCS版在安全配置方面更搭载了TCS、BOSCH ABS系统，刹车配置规格也很高，采用了光阳自家300cc级别卡钳并配备240mm浮动刹车碟，而且座桶也有28.9升的超大容积。
但争议点来自于发动机，RCS MOTO配备的依然是风冷4V战斧引擎，有许多台湾网友说没用上期待的最新水冷引擎，光阳依然还是在炒冷饭，但是光阳在战斧发动机上是一直有投入研发升级的，别看它只是风冷引擎，毕竟风冷引擎也有着成本更低、结构简单、维修保养简便的优势，而通过技术和材料来改善风冷引擎散热差的一些缺点也能够将动力和耐久性提升。
而光阳在这台风冷战斧引擎上的不断投入，譬如通过CAE CFD流场模拟分析系统，使它相比一般风冷引擎有了更好的散热冷却效果，并且这台战斧引擎还配备了当初G6上用到的黑科技VVCS系统，也就是光阳的可变气门技术，可变气门的优势不必多说了，这也使得RCS MOTO的150版本最大马力直接来到了14匹。
其实光阳已经算是将这台风冷引擎压榨相当狠了，毕竟内地市场搭载最新水冷150引擎的光阳Racing X150最大马力就15匹。
Many MOTO反骨玩家
Many MOTO建议售价：76,800台币（折合人民币17400元左右）
Many MOTO外型上看其实就是光阳New Many的改款，但是与New Many更侧重女性用户的外型设计特点不同的是，Many MOTO融入了更多雅痞和暗黑系复古元素，令它更吸引男士目光。
动力配置方面没什么好说，搭载一台111.7cc风冷4V引擎，采用735mm的低座高设定，不过并不像New Many一样配置前后ABS，所以它的售价也更低，而其它差异点还是外型风格和细节装饰，譬如Many MOTO的前面板有一个碳纤维纹路装饰，像一条领带，而尾灯和仪表都采用熏黑处理，更沉稳低调，平直座垫的设计以及熏黑带胶套的后扶手都很突出这台车的个性。
我觉得Many MOTO如果配置ABS，再以CKD的方式在内地生产，若能以更低售价进入市场，也很有可能得到消费者青睐，但是国内复古踏板市场已经太卷了，主要同级别竞争对手都太强。
K1超级英雄
K1鼓刹版建议售价：74,000台币（折合人民币16761元左右）
K1碟刹版建议售价：76,000台币（折合人民币17214元左右）
K1 iCBS版建议售价：77,000台币（折合人民币17440元左右）
这台K1超级英雄我觉得是光阳在台湾市场主要应对三阳迪爵125推出的车型，别看外表很朴素，但是配置其实相当实用，譬如采用前置油箱，并配备超大的座桶空间，而且也使用了LED大灯，但是这类家用通勤车不管再怎么堆配置，核心卖点一定是省油，K1搭载光阳GREEN POWER II节能环保引擎以及德国Continental电喷，但光阳K1超级英雄更多是取动力和省油性的平衡，在低油耗的同时也能提供9.8匹马力的输出。
