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自2017年第一批DL250上市以来，一直都是一款经久不衰非常畅销的车型。至少到现在依旧没有一款在同排量级别可以取代DL250的车款面世，相反，经过这一次的大幅度降价，有可能它将继续延续它的辉煌。多数摩友，包括很多DL250的车主，都抱怨该车型提速肉、动力差、链条噪音大，但好像都逃不出魔咒一般，依旧在摩旅道路上继续驰骋。它究竟有哪些魔力？有那些过人之处？今天我们就来分析一下。
1、该车机械品质高，可靠性目前在合资车型同级别中无人能及。虽说动力输出并不是该车的强项，但是它的发动机运行品质和挡位衔接非常细腻和顺滑，减少了骑行过程中的顿挫感，大大提高了长途骑行的舒适性。在这一点上远远的胜过国产绝大多数品牌甚至是以前的雅马哈飞致250。在机械耐久度上，即使长时间的暴力骑行，发动机依旧稳定，声音基本没有变化。在车身漆水和零部件的制作工艺上比较考究，车辆在经过长期的风吹日晒雨淋，只要简单冲刷一下立刻焕然一新，所以很多跑了几万公里的DL250车身依旧崭新如初。
2、结合国内综合路况和燃油经济性，它更适合作为一台摩旅工具车。目前国内有很多地方是允许摩托车上高速公路的，以DL250的动力水准最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米来看，完全可以满足100-120公里的长距离巡航，只不过油耗略高一些，如果保持在100左右，可以满足400公里以上的续航，如果在国道上，以80公里左右巡航，满足500以上续航也是没有问题。相对于大排量的机车来说，一天的油费也不会超过200元，会让更多的摩友所接受。
3、外观方面依旧很抗打。不得不说，DL250的外观即使放在现在依旧不会落伍，甚至颜值超过刚刚上市的绝大多数国产车款。坐高、车辆尺寸、车重符合国人身高和掌控。对于通过绝大多数非铺装路段尚能应对。相反人小马大在该路段行驶中会大大消耗驾驶者的体力，造成人困马乏疲惫不堪的局面。
综合以上因素，目前看来优惠巨大的DL250是非常值得入手的一辆摩旅工具车，它也会给你带来一定的骑行乐趣，虽说不高，但是整车质量稳定性方面是无敌的，选择它，只要正常保养，基本走遍天下都不怕，这或许就是它最大的价值所在。
