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今年上半年复古踏板行列大混战，各个品牌打得你来我往相当热闹，而在接下来的下半年，轻骑大韩握着一张王牌，加入这场复古踏板大混战，那就是奥罗拉150。
售价：
智享版 13980元，
尊享版14800元。（智享版没有行车记录仪和铝合金后货架，其余的配置保持一致。）
这款潮流复古踏板奥罗拉150是轻骑大韩合资工厂生产的第一款踏板车，此前推出的“骁胜”牌GV300系列也是开创了国内V型双缸巡航车的先河。
外观设计
此次发布奥罗拉150有五个配色，分别是星际灰、星月白、极光蓝、薄荷绿、闪光银。
整车造型圆润复古，欧式复古韵味浓厚，新潮时尚的配色与复古造型结合，第一眼大家或许会有眼熟的感觉，但是又还是有不一样的地方。
圆润的倒三角大灯也挺有标识性，侧面线条勾勒点缀更加有立体感，而相对于同级别车型龟背造型来说，奥罗拉150更加有设计感。整车漆水做工精致，在阳光下很有质感，整体颜值还是很不错的。
坐垫是属于前后分体的设计，可以提高驾驶者的舒适度，不过因为采用后置油箱的设计，座桶空间并不是很理想，只能勉强装得下一顶四分之三盔，前置双储物格，能放日常小物品。
车辆配置
在配置方面，可谓是诚意满满，小编给大家拉一下奥罗拉150的配置清单：
（1）TFT多彩仪表，可实现手机投屏导航等功能
（2）云智联车联网系统
（3）无钥匙启动
（4）坐垫加热
（5）前后碟刹
（6）ABS+可关闭TCS
（7）胎压监测
（8）可关闭怠速启停功能
（9）脉冲启动
（10）1080P高清防水行车记录仪（尊享版配备）
（11）USB+Type-C充电口
（12）侧支撑熄火
（13）双油门线
（14）双闪功能
（15）12升超大油箱
（16）铝合金扶手和可拆卸后货架（尊享版配备）
无论是安全性配置和实用性配置一个也没给消费者落下，可以说是同级别车型配置天花板了。相信在比较冷地区的摩友一定对坐垫加热这个功能特别喜欢，但是有点疑惑为什么不多加一个手把加热呢？
试驾体验
这款奥罗拉150搭载一台排量150cc水冷四气门发动机，来自市场成熟动力，小编简单试驾了一下，前段动力来的很线性，发动机运行平稳柔顺，在中高速加速还有足够的动力输出。油箱是一个10L的主油箱和一个2L的副油箱，应该能轻轻松松应对日常通勤以及短途摩旅。
搭配前后双活塞碟刹，前刹车反馈有点软，日常通勤并没有太大问题，奥罗拉150采用双斜管车架设计，转向很灵巧，在进行小半径掉头也没有压力。
奥罗拉150车身尺寸比较大，座高756mm，整备质量138KG，小编170cm是可以前脚掌着地，但是车体宽度比较大，身高较小一点的女生停车可能需要稍靠前坐，前面的腿部空间也相当充裕的。
总结一下，小编认为不足的一点奥罗拉的车体比较宽，即使座高达到了756mm，但是对于女性消费者来说，较宽的车体会导致停车时的不便，希望后续会有针对女性消费者更低座高版车型。
奥罗拉150作为轻骑大韩首款复古踏板，展现出足够的诚意，同等价位下配置遥遥领先，同配置下价格更有优势，如果你想选择一台靠谱的复古踏板，奥罗拉应该是你一个不错的选择。
