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本人15年买了第一台京A蓝牌摩托，那时候两轮蓝牌才3W不到，现在已经涨到近26W元了。当时第一台50CC小摩托是本田自由，油门很贼，十分轻便，设计原因，带人费劲，坐垫太短，后来买了台飞鹰劲战，那车虽然动力强了不少，但是装配工艺和质量太拉跨了，没骑多久就转给朋友了，他也是一路修理，后来就换了光阳劲丽50，这车有110版本，车架比较大，坐两个人也挺舒服的，就是动力太拉跨，原厂还有个油门限速，自己拆了，极速平路一直能悠上去也就60，这车加速比本田自由还慢。
到了18年我已经买了京A黄牌，不过听说圣甲虫已经能“蓝”了还是入手了一台，同时也添了张新牌子，那时候蓝A已经7万左右了，当时就想也没什么好车，这牌子都这么贵了，我当年买黄A也不过8万块。回到圣甲虫，这车外观见仁见智，动力足，通过性也好，不过传动问题比较大，低速闯动，吭哧吭哧的，上山爬坡也费劲，不过高速巡航还是很稳的，有点小毛病都能接受，我后来还自己加装了ABS和行车记录仪以及电热把手，这车也一直留到了现在，还是很有感情的。
回到正题，老车我就不说了，就说现在能上蓝A牌的常见新车，太小众的就不推荐了。先说纯50CC小摩托，1.比亚乔ZIP50 也就是淑女，老车了，这个车呢车架厚实比较稳，改件也多可以买马鲁士的改件扩缸到100cc，成本大概5000/6000吧，原厂动力很弱，车也比较小。
2.三阳三阳taking50i，这车也有110版本，车架相较比亚乔要大一些，前置油箱口，仪表参数也丰富一些，相对来说带人还宽裕一点，裸把方便上个手机支架什么的，动力同样拉胯，基本速度也就是50多吧。这俩车售价都在8000上下，各地优惠不同。
再来说一些“动力比较强”的车型，唉北京不如上海 南京，可以上蓝A牌照的好车很少，3.这两年新近的天鹰TS150比较火热，大家也可以关注下大姨夫，看看我得评测视频，这车性价比很高，ABS TCS 玛吉斯轮胎 液晶仪表 水冷 三秒启停 无钥匙，但是底子还是个台州厂子出的山寨车，不过厂家好像售后还行，但是耐久度还存疑售价13000多块，也是巡航车的样子。
还有个4.拉比150也是台州车，中能产的。我也评测过，怎么说呢天鹰模仿雅马哈，这个拉比模仿VESPA等欧系复古车，设计做工那就那么回事吧，一万出头，前后碟刹，油箱挺大的，现在新款也有ABS了，属于复古风塑料踏板，150的发动机表现还行。
5.还有两个我没骑过但是意思差不多的车放在一起，一个是山寨本田PCX150的越本或叫标本的150车，据车友说这车发动机还不错，板件和质量做工依然山寨小厂水准，老款的带前后ABS，也是电喷水冷，脉冲点火，价格一万多吧。6.另一台是 威也纳150，就是高仿NMAX155，配置做工都类似，但是买的人和知名度好像更低，这俩车我都不太建议购买，毕竟受众群体太小了，可能以后修车都费劲。
还有些相对小众的车型，比如7.洛嘉的后浪110也有蓝牌版本，还有8.宗申的亚米也是如此，和普通版没有区别，不一样的体验外观吧，实用性从蓝A来说肯定不如踏板摩托，毕竟蓝A已经26W了，大家更多的可能实用为主了，这俩车能也半斤八两，占牌用还行几千块钱，我看有些商家清库存才4000多点，如果喜欢改装那么洛嘉后浪底子更好一些。
更小众的车型还有些，比如小猴子系列，之前我也买过金城的猴子小金童，那质量，嘉陵COCO都能在他面前挺起胸膛，现在能上牌的MINI车有9.金城小金童 10.金城长颈鹿 11.建设小猴子这个硬尾的体型最小，模仿初代猴子 12.斯托纳猿猴这个体型大一些，模仿新款125猴。
还有几个山寨通路车，放在上海都是给正厂车用的，在北京只能上原厂山寨车了，比如13.越本的E影，实车质感还行吧，真是1:1特别像本田E影，14.各类巧格I有天鹰的，也有飞鹰的都是一套外壳配件，4000 5000车的质量，具体大家自己品吧，我宁愿买洛嘉后浪。15.最近还有个山寨UY，有“标本”出的也有望江出的UY，据说望江那个还好一点，但是5000 6000的价格也不能要求太多，现在买的人也比较少，我在北京街头也就见过一次。17.这个车好像刚开始上市挂蓝牌，嘉陵出的复古125小踏板MOON 嘉陵月亮，125的通路小车，前碟后鼓，模仿本田的小龟。好像是6800左右吧，嘉陵那质量我很怀疑。
在北京站在蓝A最顶端的依然是18.圣甲虫系列有老款圣甲虫外观的，也有阿迪瓦ADIVA魔改外观的，都差不多，我还是喜欢老款虫子外观，ABS USB 水冷大轮都给你配齐了，跑个长途，或者市内通勤，都比较方便，小毛病有一些不过都能解决，维修也比较方便，缺点就是我觉得不值两万多的价格，车比较重，坐高不友好，传动不行，不过在北京上蓝A你也没得选，另外坐桶也挺小的。
20.其他还有些更加少见或小众的，比如金城草蜢系列，因为质量太拉跨在北京基本绝迹的飞鹰和林海的一些车比如林海175，飞鹰E酷，飞鹰劲战系列，还有山寨的本田甲鱼，山寨的UU，已经停产的锋丽50和本田自由，还有个鑫源悠客这也是为数不多的上蓝牌的跨骑车型，而且只要4999元，以及大阳踏板和力帆的110弯梁、当时还有款望江的猴子，有个朋友买了没多久直接报废了....。我记得17年还差点买了个光阳进口的many50i那车好像当年小3万块。总之相对于26W元车牌底价格，我觉得可选择的好车确实不多，选择困难的话，闭眼买圣甲虫吧，希望这篇文章可以帮助到想了解或下手京A蓝牌50cc摩托的朋友
