移动应用
HARLEY-DAVIDSON X™ 350
钱江与哈雷首次联姻
与QJ追350高度重合
6000元的差价是否值得？
▲一共三款配色
2023年3月10日 —— 哈雷戴维森® 于今日发布2023款全新车型HARLEY-DAVIDSON X™ 350。该车型的设计源于美国，搭配纯正的哈雷产品风格。
▲外型上源自哈雷上世纪70年代的泥地绕圈战车XR750
其车型轻巧灵活，适合穿梭于城市道路之中。HARLEY-DAVIDSON X™车系秉承着无拘无束的时代精神，专注于骑行乐趣和个性体验，极具年轻气息，是都市通勤者的不二之选。
▲操控轻盈
HARLEY-DAVIDSON X™ 350车型装配了353cc的双顶置凸轮轴（DOHC）四气门气缸盖水冷发动机，可产生强劲的中段扭矩，并与六速变速箱相匹配。
▲发动机与QJ追350保持一致
湿式离合器由线缆驱动，终传动则是通过链条进行的,该车型配备了17英寸的前后轮，以提供更加灵活的性能表现,轮胎采用了倍耐力轮胎，前轮尺寸为120/70 ZR17，后轮尺寸为160/60-ZR17。
▲玛吉斯轮胎
前悬架为41毫米倒置前叉，具有可调节的回弹阻尼，后悬架是一个无联动、直接作用的线圈弹簧式单减震。预载和回弹阻尼可根据骑士的舒适性或性能偏好进行调整，空载时座椅高度为（800毫米）。
▲可调节前减震
“HARLEY-DAVIDSON X™ 350是一款全新的城市探索座驾，轻巧灵活的设计赋能更多喜欢骑行的年轻人们可以在城市街巷中自由穿梭”，哈雷戴维森亚太区总裁Dimitris Raptis先生表示，“这款全新车型专为都市且敢于冒险的骑士量身定制，其中包括关注产品风格、性能表现和品牌可及性的新骑士和既有的哈雷骑士们。”
那么问题来了，这到底是不是一台真正的哈雷？这台哈雷和QJ 追350有什么区别？指南君有话说。
HARLEY-DAVIDSON X™ 350
#Q1 哈雷X350与QJ 追350两款车型相同与不同之处分别在哪里？
指南君答：严格意义上来说，两款车型在车架、发动机、前后减震、车把、按键、排气和轮组上保持一致，两款车型除了所挂的品牌不同，在外观设计上也有所区别，包括X350采用更为简洁的机械仪表和带有哈雷LOGO的发动机边盖。
#Q2 哈雷X350的销售和售后渠道是什么样的?
指南君答：哈雷X350将会全面登陆中国境内的哈雷戴维森销售渠道，从你走进哈雷专卖店，刷卡到骑出店门，X350都是一台100%纯正的哈雷摩托，售后方面，由于X350与钱江大量的配件通用，不排除钱江提供配件给哈雷，但是X350车主直接去钱江门店做维保的可能性更大一点。
#Q3 哈雷与钱江的合作，双方是基于怎样的利益出发点？
指南君答：哈雷戴维森虽然是120年的老品牌，但是不可否认一方面自身产品缺乏新技术和变化，另一方面近年来全球经济低迷，哈雷急需拓展新鲜市场，钱江方面自收购了意大利没落贵族贝纳利之后，成功从本土品牌华丽变身为国际品牌，深知借进口品牌的力，能达到事半功倍的效果，而作为双方初次合作，将第一个产品锁定钱江旗下成熟的350系列产品，能够大大降低新车开发的成本，缩短开发周期，符合双方”试婚“的预期。
#Q4 哈雷此举是否会对高端产品的目标客户产生负面影响？
指南君答：有很多朋友戏言，X350上市之后，750的车主们长出了一口气，其实对于哈雷这个百年品牌来说，摩托车本身从来都不是唯一，冒险、自由的灵魂这些生活方式以及衍生出来的周边产品，才是哈雷真正的价值，对于喜爱哈雷883、fatboy、大滑翔的车主们来说，他们并不在意哈雷有了一款小排量的车型，他们还是玩他们的，特立独行这一点在其他品牌中是很难得一见的，所以指南君认为X350的上市，并不存在稀释哈雷品牌的说法。
总结
不管怎么说，￥33388的定价还是比较有诚意的，相当于花6000块钱购买一个哈雷的品牌、一个哈雷车主的身份以及一套QJ追350的改装套件，至于值不值？见仁见智，请在评论区留下您的高见！
