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本田推出的REBEL系列（国内称CM系列）美式车型近年来在全球各地都大受欢迎，这款以亲民价格而成功突围的美式机车成了许多人实现驾驶传统美式巡航的梦。而取得这样的成绩，也让其他厂家也坐不住了。
本田CM系列
ELIMINATOR 250
在去年，本田的REBEL250继续成为日本轻型摩托车类别中最畅销车型时，川崎就传出消息以NINJIA250系列的并列双缸发动机为基础，开发新的ELIMINATOR 250车型，本来预计2022年年底或2023年初会发布，但是至今仍然没有消息。而最近日媒YOUNG-MACHINE又传出新的车型：ELIMINATOR 400来抗衡CM500。
ELIMINATOR 250渲染图
ELIMINATOR车型
川崎ELIMINATOR是1985年川崎推出的一款美式巡航，ELIMINATOR 900直接搭载了当时地表最快的GPZ900R的水冷直列四缸发动机，这样暴力的搭配下，成为一台性能超强的美式巡航，让这款车一经推出就受到许多性能美式车迷的追捧，并且在之后推出多个排量的车型，包括大受欢迎的搭载GPZ750R发动机的“ELIMINATOR 750”和搭载GPZ400R发动机的“ELIMINATOR 400”。
1985年款ELIMINATOR 900
1985年 ELIMINATOR 750
1995 款 ELIMINATOR 400
游戏中的ELIMINATOR SE
这款车有多受欢迎？甚至在几年前就有大型网络游戏GTA 5的玩家将ZL400 ELIMINATOR SE 的制作成MOD（跟日媒新做的渲染图还挺像)上传至共享网站，让玩家可以在游戏中骑上这台车，这个小彩蛋也说明它在美式巡航车迷心中的地位。
GTA5玩家上传的MOD图片
ELIMINATOR H2
而现实中之前YOUNG-MACHINE也是传出要ELIMINATOR H2的消息，但是最终川崎并没有实践。H2版本是有点夸张，相比之下ELIMINATOR 250 和400还是很有可能会实现的。
传言中并未实现的 ELIMINATOR H2
ELIMINATOR 400
虽然冠名ELIMINATOR，但是在设计方面和老款的ELIMINATOR截然不同，而是更像新款的Vulcan S， 同ELIMINATOR 250相似，复古味十足的圆形头灯，搭配圆形车头罩，更具运动感，而短尾设计显得十分干净利落，而前后轮胎都选择Bobber式的厚轮胎，美式风味十足。搭配NINJIA400的水冷并列双缸发动机，拥有45匹最大马力，这样的搭配和设计让整车更轻量化，车身也更紧凑，既兼顾了速度又有操控性。
ELIMINATOR 400 渲染图
复古味十足的车头造型
忍者400的双缸发动机
以YOUNG-MACHINE制作的渲染图来看，如果ELIMINATOR 250和400能顺利推出的话，那么跟本田的REBEL系列还是可以争抢一下市场，还能顺便成为川崎旗下新一代的美式巡航车的代表，那么川崎会不会将其中一辆带给我们呢，就让我们期待一下吧。
