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凯越的中大排量ADV--800X又减轻重量了，近日工信部披露的新一期申报车车型中，凯越的这款硬派探险车型的重量从之前披露的185/187kg降到了183kg。
凯越新款800X的申报实车，只有一款搭载前90/90-21、后150/70-18辐条轮的硬派版本，并未出现配备铸铝轮辋的公路款；之前披露的最小离地间隙为245mm，座高则是830mm。
动力部分由799cc的双缸引擎提供，拥有 71kW（96.5ps）/9000rpm 的最大功率，最大扭矩为 80N·m/7500rpm。最高车速定在210km/h，安全辅助上配备的是赛福ABS。
新车的造型跟之前亮相的800X一样，小巧的风挡，机械风格的大灯造型，车身前部还有巧妙设计的护杠，座垫是较为平坦的一体式设计，发动机下方配有 探险车型几乎标配的护板，可惜的是并未配上手把护壳。
凯越800X的其他配置还有20L的油箱，拉力车型配备的竖屏彩色仪表，在目前TCS几乎成为国产车型的标配时，新车的电控配置究竟会怎样，后续再跟大家报道。
以凯越之前新车的发布节奏来看，这款全新的800X最快预计将会在5月份的摩展上发布，凯越目前在售的525X 起售价为35800元，大家觉得这款搭载自家发动机的 800X起售价会是多少呢？
