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BMW R18改装的倒三轮摩托车



三轮摩托车的改装市场并不是很大,但我们可以找到一些非常好的案例。它们对于喜欢骑车但是身材娇小的骑手特别有用。如果你必须骑三轮摩托车,你也可以这样做。
这个方案是以一台BMW R18为蓝本。这是 Yuri Shif 位于明斯克的屡获殊荣的 ShifCustom 工作室的作品。


ShifCustom 的倒三轮具有 Can-Am Spyder (就像庞巴迪那样的倒三轮)的所有敏捷性,但具有更复古的外观。他们的设计模仿了标志性的 BMW 328,主要是因为他们的客户是该品牌的忠实粉丝。同时也有着摩根3 Wheeler的复古味道。

正如您想象的那样,即插即用的东西很少。ShifCustom 的 15 人团队在设计了底盘和形成了车身,仅依靠售后市场供应商提供少数零件,并且仅有外包皮革制品。



大部分部件都隐藏在 R18 的新引擎盖下。在那里你会发现一个定制的前副车架,通过加固的安装板用螺栓固定在主车架上,并装有一个双横臂独立悬挂系统。整个设置是在 ShifCustom安装之前以数字化方式进行设计的。
该系统包括一个延长的转向颈,用于将输入从车把传递到车轮,以及一对可调节的减震器。车轮本身是改装的奥迪 A3 产品,配备了 Nissin 制动器。


ShifCustom 使用软件来设计悬架,但车身是使用传统的制造技术完成的。最显著的特点是铝制鼻锥;向带有双肾形前格栅的BMW 328 致敬。


每一个细节都令人惊叹,从前面的圆形宝马Logo,到顶部和侧面的百叶窗面板。仔细观察车轮,甚至会发现与老式 328 相同样式的 Rudge Whitworth 中心锁紧螺母。



解开皮带,引擎盖分成两部分打开,可以接触到前端和一些电子元件。下方是两个 Harley V-Rod 大灯,重新安装在手工制作的外壳中。ShifCustom 必须开发一个插件模块才能使它们工作,因为它们不与 BMW 的电气系统兼容。


完成车身的是一组匹配的封闭式外壳,由铝手工制成。后轮也是定制的,宝马侧盖上的百叶窗面板也是定制的。



骑手的驾驶位置也很有趣。安装在鼻锥后端的是一个支持蓝牙的音响系统,通过车把上的遥控器进行控制。油箱顶部的皮袋为智能手机提供了空间,并集成了无线充电功能。


ShifCustom 将 OEM speedo 重新安装到车把的后部,并将油箱盖换成了整洁的滚花铝制部件。其他附加组件包括手把镜和新的转向信号灯以及尾灯。



车子的涂装既简单又引人注目。银色和蓝色的经典组合令人难以抗拒—尤其是当您注意到它的车轮、排气管等部件时是多么的雅致。


ShifCustom 对这辆车子的改装十分精致,为BMW R18这个来自巴伐利亚的大家伙增添了一种新颖的改装风格。


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