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2022年8月，意大利整体摩托车销量同比增长3.2%。有趣的是，8月该国销量前10名的摩托车涵盖了9个品牌，车型、风格以及排量等均无出现指向性的数据。
2022年8月整个月意大利销量最高的摩托车是贝纳利TRK 502 / 502 X，莫里尼X-Cape排名第二，而皇家恩菲尔德Meteor 350排名第三，是榜单上最受欢迎的非冒险车型的摩托车。
还值得注意的是，8月份在意大利销售的前10名中只有两辆是125cc级别的车型，分别是Keeway的RKF 125排在第四位， Fantic 125 Enduro / Motard排在第八位。除此之外再没有125cc以下的车型进入前10名。
而西班牙的数据则表现不一样，125cc级别车型的销量，在2022年8月的销售排行榜上占绝对的主导地位，注册量同比增长1.5%。
且根据报道，125cc以上销量的排名最好的成绩在第12名。在很大程度上可能是因为，在西班牙拥有有效汽车驾照的司机可以在没有摩托车驾照的情况下购买125cc两轮摩托车。而随着全球燃料价格的上涨，小排量的两轮摩托车成为人们首选的更加经济的通勤工具。
在西班牙， 2022年8月的前 10 名销售排行全被踏板车占据。第一名：本田PCX 125第二名：Symphony 125第三名：光阳Agility City 125第四名：本田Forza 125，第五名本田SH 125i。
排在第12位的是第一辆排量超过125cc的车型宝马F 750 GS。
与2021年同月相比，印度市场上多个品牌商在2022年8月实现了同比正增长。
印度市场8月销量品牌排行：
1、Hero MotoCorp2、Honda
3、TVS4、Bajaj
5、Suzuki6、Royal Enfield
Hero MotoCorp的销量同比增长4.5%，售出450740辆。本田的销量为423216辆，同比增长5.4%。TVS排在第三位，销售额为315539辆，同比增长15%。
Bajaj排名第四，售出233838辆，同比增长48%。铃木排在第五位，销量为 64654辆，增长4.6%。皇家恩菲尔德以62236辆自行车的销量排名第六，但与2021年8月以来的数据相比增长了61.4%，绝对的大增长。
销量都呈现增长趋势，总的来说这是一个好的现象。
从8月数据来看，意大利市场没有明显特征，西班牙市场因为燃油价格的上涨以及国家交通法规政策，小排量占主导。而印度市场各品牌商的销量增长明显，皇家恩菲尔德虽排名第六，但增长超过去年同期61.4%，印度这波销量来得相当猛烈。
