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昨天在澳门举办的第64届格兰披治大赛出现重大事故，数十辆超豪赛车撞成一锅粥，赛会出动红旗，吊车清理赛道后，20辆赛车仅剩8辆可以继续比赛。据传闻此次赛道事故造成的车辆、周边及后期损失高达上亿。
而在随后的摩托车组比赛，进行到第六圈时，来自英国的车手（Daniel Hegarty）丹尼尔.赫加迪在弯道Highside撞上护栏，头盔和靴子都脱落，赛会马上出动红旗，随后取消了比赛。赫加迪在送医途中不治，令人惋惜。
现场图片：
事故发生后，各车手心情也非常沉重，之后赛会公布赛事头排出赛的三位车手为冠亚季军，三人上台领奖表演凝重，十分严肃。
丹尼尔.赫加迪（Daniel Hegarty），1986年3月17日出生在英国诺丁汉，31岁，曾参加2011-2017的7届曼岛TT比赛，最佳成绩为2016年在Senior组别获得第11名。2016年参加澳门格兰披治。
澳门东望洋赛道以东望洋山而得名，这条赛道在平日为正常的交通道路。因街道狭窄多弯，没有缓冲区，这是全球最著名的十大“死亡赛道”之一。自1954年开赛以来，已有超过13名车手丧生，另有数位工作人员、观众死亡。
每届大赛车举行期间，外港区交通大为混乱。政界人士区宗杰在2007年指大赛车劳民伤财，应该停办。而时事评论员谭志强亦认为可以考虑把赛车场迁至路氹城。但坊间多数意见则指澳门旅游业要多元化，认为大赛车在世界有名，是澳门皇牌。同时，大赛车是一级车坛新星的培育温床，原因是澳门的东望洋赛道复杂多变，不能犯错，难度极高。因此认为大赛车不应停办或搬迁。
而时任社会文化司司长，现任澳门行政长官崔世安则指会继续努力将每年一度的赛事及推广工作办得更好，亦指创立一个品牌需要一个漫长的过程，呼吁社会要珍惜。
另外，由澳门旅游学院进行－旅客及居民对澳门格兰披治大赛车的意见调查，显示无论是旅客或居民对观赏大赛车的热情均是与年俱增。
