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20世纪90年代初，天津本田凭借一款小车扬名摩托界，这款小车就是至今仍被许多人经常提起的TH90。第一代TH90搭载了本田原装发动机，其性能之优异，在当时堪称有口皆碑，虽然售价一度高达一万多元，不嫌贵的却大有人在。
说到天津本田出产的一代名车天虹TH90，必须提到天津迅达普。
骨灰级摩友肯定知道迅达普这个德国品牌，八十年代天津某厂从德国引进迅达普技术，生产两冲迅达K80和K100。和某些欧州车一样，启动杆和挡杆在左边，此车只有一道活塞环，声音与众不同，外观更是怪异无比。
天津迅达普后来与本田合作，即天津本田，也即现在新大洲本田的前身。此是后话，暂且不表。天津本田利用现有条件稍加改造，用迅达K系的车架与本田90发动机相结合推出了新产品新品牌--天津本田TH90。那时，厂家宣传此车的广告语是“对得起你的每一分钱”，大多买了此车的车手都认为厂家没有吹牛。
为何称之为低调的扫地僧？摩友请看迅达K系与天虹90是不是一脉相承？？低调，丑到爆，大灯，仪表，转向灯，油箱，侧盖，座垫(此为亮点！油箱前端拉扯开启！)。TH90有许多令人称道的优点，其中，最让用户津津乐道的是它的油耗。曾有车主仔细测试过该车的油耗，结果是加了8L油，跑了近600km，经济性能直逼以省油著称的嘉陵JH70。
但是，它以最高达11000的车价及一颗牛逼的发动机惊艳了世人！本田的机器！连点火器高压包都是日本货！
超静的声音，灵敏的操控，顺畅的提速，超省的油耗，关键超级耐用。它就像藏经阁中那个不发一言的扫地老僧，低调，朴实，扔在人群谁也认不出，但在重要关头一出手，举重若轻，惊呆众人！说到声音，绝对是TH90有别于当时其他车的优势之一，在以时速60km/h以下的速度行驶时，人们只能听到传动链条的“沙沙”声，连排气声都很难捕捉到，当年曾流传过一个形容此车动静小的段子。—个车手骑着TH90中速行驶，有一个在路边休息的司机在车手经过后开车追上去，拦下他问道：你的摩托车装什么东西了吧？怎么能没发动还能滑行得这么远、这么快？
天虹TH90就是这个低调的扫地老僧！自JH70，C70之后，省油独步国内摩坛！现在，TH90早已停产，但车迷并没忘记它，江湖中没有了此车，关于它的传说却一直在延续。真正的好车是不会被车迷遗忘的。
低调，有时候是最牛逼的炫耀！
