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触摸酋长心跳 - “雷击”111发动机


很少有人知道在Indian品牌漫长的岁月里除了摩托车领域的登峰造极,该品牌还制造过飞机、小型艇的发动机和自行车。
Indian自成立以来一直在技术上不断革新:

1902年,首台具有创新的皮带驱动器和流线造型Indian摩托车面世。

1903年Indian品牌创造出当时世界上摩托车最快速度纪录56英里每小时。

1907年,Indian创立了它的第一个V型双缸,在接下来的几年中在赛场上屡破纪录。

1914年,贝克驾乘Indian从圣迭戈到纽约,创纪录用时11天12小时10分钟。


1916年Indian推出42度V型双引擎更强大也更安静,最高时速60英里(96公里/小时),此款发动机延续生产直到1924年。

1922年Indian采用61ci双缸发动机,一年后即推出73ci发动机。

1940年,Indian采用V型49度双缸发动机,所有车型均配备大裙边挡泥板,这也成为Indian的经典标志,20世纪40年代酋长经典、舒适,速度达到每小时100英里以上(约160公里/小时)。

认识到摩托车在美国本土文化中的重要意义,2006年8月美帝的邮政局发行了39美分的邮票,四版面题材为美国摩托车。盼我朝早日效仿,先从解禁开始!

2013年美国机动车品牌北极星发布了全新的Indian“雷击”111发动机。该发动机采用了风/油冷四冲程V型49度两汽缸、OHV 每汽缸两汽阀的形式,缸径为101mm、行程为113mm,排汽量111 C.I,相当于1811cc,设计的最大转速为5,500rpm、最大扭力输出超过了160 N*m,六档齿轮箱、湿式多片的离合器。


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