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相信很多人都恨透了大煞风景的植入广告，在娱乐业商业化的大趋势下，影片质量反而成为了第二位，猝不及防的呕吐感着实令人难受。说白了剧情还是不够吸引人。那和摩托车相关的，又有广告植入的作品有没有成功的呢？
阿诺德•施瓦辛格主演的美国科幻影片《终结者2》应该算是一个。只不过它够科幻，场面大，大导演卡梅伦的水平更是没的说，还运用了不少当时算得上先进的电脑科技。片中“肥仔”的轻松带入，丝毫没有要引人注意的做法。而这样一个可以烘托人物性格的道具，只会使剧情增色不少。还记得影片的剧情，施瓦辛格扮演的T-800是一个高智能机器人，这个赤身裸体的彪形大汉从地上“优雅”地站起身后走进了一家酒吧，一番打斗之后，T-800穿上了从对手身上抢来的黑色皮衣皮裤、脚踏黑色皮靴，从容地跨上酒吧门前的摩托车，随着发动机的轰鸣声消失于夜色，这个桥段应该再熟悉不过了吧？只不过那时年纪太小了，并不知道T-800胯下的正是哈雷“肥仔”。
《终结者2》捧红了施瓦辛格，哈雷肥仔也从此扬名立万。1990年刚刚上市的肥仔借影片之势迅速蹿红，受到了来自世界各地摩托车迷的追捧，这个市场推广真的成功得不得了。1989-1990年度研发的第一款“肥仔”重型摩托车，采用排量为1340毫升的V型发动机，整车重量超过300公斤，装配5挡变速箱。当时肥仔和哈雷其它车系最明显区别就是弹孔式轮辋和巨大的V-Тwin发动机和隐藏的后减震器。
转眼25年过去了，现款“肥仔”相比较第一代，经过了无数次的改款升级后，设计元素都延续了下来，甚至成为了今天的经典，不得不说很多国外品牌都很注重家族文化的传承。原先的TwinCam 88B发动机早已被更加先进TwinCam 103B发动机取代，带来强劲的动力的同时更加环保节能。醒目的“马蹄型”油箱，朴素但造型流畅，19.9升的容积确保了它的续航能力。全覆盖式后挡泥板，恰当的位置加以镀铬装饰。软尾标志性的隐藏式后减震，镀铬怀旧式“猫眼”油箱控制台，复古风格车速表等无处不在告诉你它就是“肥仔”。
符合人体工程学的宽大车座，不论你有多大的屁股都不用担心它无法招架，前端收紧的设计会照顾到一些个子矮的骑手，脚掌落地也会很轻松。经典的分体式车座，全脚掌的半月形脚踏板，造就了一种悠闲的坐姿。“肥仔”的车型特征除了具备了美国重型巡航车的魁梧之外，坐姿还透出一丝慵懒，当然这不得不说是与施瓦辛格的身材有着很大关系。如果不飞车也不拿枪，你能想象这是个飙车救人的场景吗？放在平时，这样的骑法或许更像是在遛大街，给人永远都是很舒惬意的感觉。
越来越趋于年轻化的市场，令很多年轻人也开始接触“肥仔”这样的重型巡航车，但是能否融合肥仔性感的身材和放荡不羁的性格，还需要时间积淀才能体会。
