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拥挤的都市你需要一辆摩托车用来通勤，摩托车里最好的代步车型非踏板车莫属。
今天《劲动力摩托》的斌子就为大家推荐一款“代步神器”标致street zone踏板车。
在众多的踏板车市场中，有不少售价低廉皮实耐用的车型，为什么斌子会推荐这款踏板车呢？首先它是师出名门的标致品牌，并不是市场上那些山寨货所能比拟的，第二点是在日本品牌踏板车当道的今天，我们需要换换口味了，花同样的钱去感受一下法式摩托车带来的体验也是不错的选择。
造型独特的一体式车头灯，在增加了黑色塑料条的装饰以后显得更加立体，比较可惜的是全车光源均采用卤素形式，不过这个价位区间的踏板车又有几辆采用了全车LED光源呢？
后尾灯造型和车头灯都以黑色塑料件进行装饰，做到前后造型统一，可见细节处理非常到位。
在大部分同等级小踏板车还在使用指针式仪表，或者指针+液晶混搭方式的时候，标致street zone已经全液晶显示了，虽然体积不大，但却是不计成本的良心出品。
车把造型看上去有点······你确定这使用的不是自行车车把吗？
标准的左右车把控制总成，在这个价位里的踏板车就不用过多的介绍了。
前制动器配以单活塞制动卡钳，后制动器配以传统的鼓式制动，绝对的标准配置，值得一说的是它的轮胎规格，前后轮胎均采用100/90-10的尺寸，而且轮胎花纹能提供更好的抓地力和排水性能，这在同级别产品中也是很少见的。
它只是一根排气管。
舒适的车座更适合一人骑行，后车座空间较小，但载位美女还是没有问题的，多拥挤驾驶员心里也是高兴的，甚至心里会默念再紧点、再紧点。
车座下方储物空间并没过多优势，只够放置一顶半盔的。
刚才说到后座乘客舒适度的问题，虽然乘坐空间比较拘谨，但是脚步踏板确做到“有里有面”可折叠的脚踏不仅在没关上更胜一筹，在尺寸上也很到位。
标致street zone的排气量为102.1毫升，拥有6.8匹的最大马力，整车质量不到100公斤，它的动力表现非常不错，还有值得称赞的6.5升油箱容积，使你不用经常去加油站，不光作为通勤使用，周末三五好友去跑山也是不错的选择，鉴于该车排量较小，跑山最好不要带人，这样你还能快一点。
